Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Držiaky motora/prevodovky — kontrola, demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Držiaky motora/prevodovky — kontrola, demontáž a montáž
0
Obsah: Inšpekcia 🠛 Pravý horný držiak motora 🠛 Pravý spodný držiak motora/kryt…🠛 Guma pravého silentbloku motora 🠛 Pravý obmedzovač motora 🠛 Ľavý horný držiak…🠛 Gumový držiak ľavého uloženia…🠛 Konzola zadného uloženia…🠛

Inšpekcia



1. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a bezpečne ju podoprite podperami náprav.

2. Vizuálne skontrolujte gumené uloženie na uloženie motora/prevodovky, či nie je prasknuté alebo znečistené. Opatrne pomocou páky skontrolujte stav gumových vankúšov. Ak sa držiak nadmerne pohybuje alebo ak sa zhoršil stav gumy, držiak by sa mal vymeniť.

Pravý horný držiak motora



Odstránenie



3. Zdvihák umiestnite pod paletu s veľkým kusom dreva medzi nimi. Mierne zdvihnite motor.

4. Uvoľnite maticu, ktorá upevňuje konzolu k gumenému držiaku motora a odstráňte gumenú podložku, potom uvoľnite tri skrutky, ktoré upevňujú konzolu k spodnému držiaku motora/krytu rozvodového remeňa a odstráňte konzolu (pozri ilustrácie).

17.4a. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje pravý horný držiak k gumenému úchytu...

17.4a. Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje pravý horný držiak k gumenému úchytu...




17.4b....a odstráňte gumenú podložku...

17.4b....a odstráňte gumenú podložku...


17,4 s...potom odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak k spodnému držiaku...

17,4 s...potom odskrutkujte skrutky upevňujúce držiak k spodnému držiaku...


17.4d....a odstráňte horný držiak.

17.4d....a odstráňte horný držiak.


Inštalácia



5. Namontujte v opačnom poradí, utiahnite upevňovaciu maticu a skrutky na uťahovací moment uvedený v technických údajoch. Nakoniec skontrolujte a v prípade potreby upravte polohu obmedzovača zdvihu motora nasledovne.



6. Zmerajte medzeru medzi každou stranou gumy obmedzovača zdvihu a konzolou závesu. To sa dá urobiť vložením kovovej platne alebo mierky vhodnej hrúbky cez dva otvory v hornej časti konzoly. Medzera na oboch stranách musí byť rovnaká, t. j. guma obmedzovača zdvihu musí byť umiestnená presne v strede držiaka.

7. V prípade potreby uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú dosku obmedzovača zdvihu k telu, a upravte polohu obmedzovača. Nakoniec bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky.

Pravý spodný držiak motora/kryt rozvodového remeňa



Odstránenie



8. Odstráňte pravý horný držiak závesu podľa popisu vyššie v tejto kapitole.

9. Uvoľnite hadicu kanistra s aktívnym uhlím z prednej časti spodného držiaka uchytenia motora/krytu rozvodového remeňa (pozri ilustráciu).

17.9. Uvoľnite hadicu uhlíkovej nádoby z prednej časti držiaka.

17.9. Uvoľnite hadicu uhlíkovej nádoby z prednej časti držiaka.


10. Odpojte káble od nasledujúcich komponentov a potom odsuňte káblový zväzok od spodného držiaka motora/krytu rozvodového remeňa a zaznamenajte si umiestnenie káblov (pozri ilustrácie).

17.10a. Odpojte káblový zväzok vstrekovača paliva...

17.10a. Odpojte káblový zväzok vstrekovača paliva...




17.10b...a zapojenie odrušovača autorádia.

17.10b...a zapojenie odrušovača autorádia.

  • Senzor kyslíka.
  • Modul riadenia zapaľovania.
  • Káblový zväzok vstrekovača paliva.
  • Odrušovač rádiového odrušenia v aute.

11. Odskrutkujte odrušovač autorádia z krytu ventilov (pozri ilustráciu).

17.11. Odskrutkujte odrušovací prvok z krytu ventilov.

17.11. Odskrutkujte odrušovací prvok z krytu ventilov.


12. Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny zo spony na plastovom kryte ozubeného hnacieho remeňa (pozri ilustráciu).

17.12. Uvoľnite hadicu chladiaceho systému zo svorky na kryte rozvodového remeňa.

17.12. Uvoľnite hadicu chladiaceho systému zo svorky na kryte rozvodového remeňa.




13. Opatrne odstráňte svorku, ktorá upevňuje palivové hadice k zadnej časti spodného držiaka motora/krytu rozvodového remeňa, a potom uvoľnite hadice z horného držiaka/krytu (pozri ilustrácie).

17.13a. Odstráňte konzolu, ktorá upevňuje palivové hadice k zadnej časti konzoly/krytu.

17.13a. Odstráňte konzolu, ktorá upevňuje palivové hadice k zadnej časti konzoly/krytu.


17.13b....potom uvoľnite hadice z hornej časti držiaka/krytu.

17.13b....potom uvoľnite hadice z hornej časti držiaka/krytu.


14. Odstráňte štyri skrutky, ktoré upevňujú spodný držiak motora/kryt rozvodového remeňa k hlave valcov, potom posuňte držiak/kryt okolo hadice chladiacej kvapaliny a vyberte zostavu z motorového priestoru (pozri ilustrácie).

17.14a. Uvoľnite upevňovacie skrutky...

17.14a. Uvoľnite upevňovacie skrutky...




17.14b....potom odstráňte držiak/kryt rozvodového remeňa.

17.14b....potom odstráňte držiak/kryt rozvodového remeňa.


Inštalácia



15. Montáž vykonajte v opačnom poradí, bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky a nainštalujte pravý horný držiak motora podľa popisu v tejto kapitole. Pred demontážou sa uistite, že je kabeláž správne vedená.

Guma pravého silentbloku motora



Odstránenie



16. Gumový vankúš je namontovaný v kovovej montážnej doske, ktorá je priskrutkovaná k telu.

17. Odstráňte pravý horný držiak motora podľa popisu uvedeného v tejto kapitole.

18. Odstráňte štyri upevňovacie skrutky, z ktorých dve tiež upevňujú obmedzovač motora, potom odstráňte obmedzovač a odstráňte zostavu gumeného uloženia/konzoly.

Inštalácia



19. Nainštalujte v opačnom poradí, ale neuťahujte dve upevňovacie skrutky závesu/dorazu, kým nie je nainštalovaný horný držiak motora podľa popisu vyššie v tejto kapitole.

Pravý obmedzovač motora



Odstránenie



20. Odstráňte pravý horný držiak motora podľa popisu uvedeného v tejto kapitole.

21. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky, ktoré tiež upevňujú držiak motora, a odstráňte obmedzovač.

Inštalácia



22. Nainštalujte v opačnom poradí, upevňovacie skrutky obmedzovača zdvihu úplne neuťahujte, kým nie je nainštalovaný horný držiak motora podľa popisu v tejto kapitole.



Ľavý horný držiak motora/prevodovky/batérie



Odstránenie



23. Pripevnite navijak a zdvíhacie zariadenie k ľavému montážnemu oku motora a motor mierne zdvihnite.

24. Vyberte batériu podľa popisu v Oddiel 5A.

25. Demontujte procesorovú jednotku systému vstrekovania paliva podľa popisu v časti 4C.

26. Uvoľnite kabeláž, káble, hadice atď. z držiaka.

27. Odskrutkujte bočný kryt batérie z držiaka a vyberte ho (pozri ilustrácie).

17.27a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky...

17.27a. Odskrutkujte upevňovacie skrutky...


17.27b....a odstráňte bočný kryt batérie.

17.27b....a odstráňte bočný kryt batérie.


28. Starostlivo si označte polohu konzoly na telese.

29. Odstráňte dve matice, ktoré upevňujú konzolu zavesenia k konzole prevodovky, potom odstráňte štyri skrutky, ktoré upevňujú konzolu k karosérii, a vyberte ju z motorového priestoru (pozri ilustrácie).



17.29a. Odstráňte dve matice, ktoré upevňujú konzolu zavesenia kolies/batérie k konzole…

17.29a. Odstráňte dve matice, ktoré upevňujú konzolu zavesenia kolies/batérie k konzole prevodovky...


17.29b....tri horné skrutky (označené šípkami), upevnenie držiaka k telu...

17.29b....tri horné skrutky (označené šípkami), upevnenie držiaka k telu...


17,29 s....a spodná skrutka upevňujúca konzolu k telu,...

17,29 s....a spodná skrutka upevňujúca konzolu k telu,...


17.29d....potom odstráňte držiak.

17.29d....potom odstráňte držiak.


Inštalácia



30. Nainštalujte v opačnom poradí, utiahnite montážne skrutky na uťahovací moment uvedený v technických údajoch.

Gumový držiak ľavého uloženia motora/prevodovky



Odstránenie



31. Odstráňte ľavý horný držiak motora/prevodovky/batérie podľa popisu vyššie v tejto kapitole.

32. Odskrutkujte upevňovaciu maticu a odstráňte gumenú podložku z čapu na prevodovke.

Inštalácia



33. Nainštalujte v opačnom poradí a všetky upevňovacie prvky utiahnite uťahovacím momentom uvedeným v špecifikáciách.

Konzola zadného uloženia motora/dolný záves



Odstránenie



34. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav.

35. Pod autom odskrutkujte skrutky (zaistite matice druhým kľúčom), pri upevnení zadnej opornej vidlice zavesenia kolies k konzolám na pomocnom ráme a bloku valcov si všimnite umiestnenie podložiek a rozperiek na skrutkách. Vyberte jednotku spod vozidla.

36. V prípade potreby odskrutkujte a odstráňte konzoly z pomocného rámu motora a bloku valcov.

Inštalácia



37. Nainštalujte späť v opačnom poradí a bezpečne utiahnite upevňovacie matice a skrutky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Benzínové motory 1,2 l (D)
 

Zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž
Tesnenia kľukového hriadeľa — výmena
Olejové čerpadlo — demontáž, kontrola a montáž
Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Olejová vaňa a sacie potrubie olejového čerpadla — demontáž a montáž
 
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Držiaky motora/prevodovky — skontrolujte a vymeňte Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Elektronický systém imobilizéra štartovania motora Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Štartovanie motora pomocou prídavnej batérie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Elektronický systém imobilizéra motora proti krádeži Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Špecifikácie motora Renault Laguna 2 (2001-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 50

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.