Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Motor/sebességváltó tartók — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Ellenőrzés 🠛 Jobb felső motortartó konzol 🠛 Jobb alsó motortartó…🠛 Jobb motortartó gumi 🠛 Jobb oldali motorhatároló 🠛 Bal felső motor/váltó/akkumulátor…🠛 Bal oldali motor/sebességváltó…🠛 Hátsó motortartó konzol/alsó…🠛

Ellenőrzés



1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és támassza alá biztonságosan féltengelytámaszokkal.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a motor/sebességváltó tartókon lévő gumibakokat repedések és szennyeződések szempontjából. Óvatosan egy kar segítségével ellenőrizze a gumipárnák állapotát. Ha a tartó túlzottan elmozdul, vagy ha a gumi állapota romlott, a tartót ki kell cserélni.

Jobb felső motortartó konzol



Eltávolítás



3. Helyezze az emelőt a raklap alá egy nagy fadarabbal közéjük. Emelje fel kissé a motort.

4. Lazítsa meg az anyát, amely a konzolt a motortartó gumihoz rögzíti, és vegye le a gumibetétet, majd lazítsa meg a konzolt az alsó motortartó konzolhoz/vezérműszíj burkolathoz rögzítő három csavart, és vegye le a konzolt (lásd az illusztrációkat).

17.4a. Csavarja le az anyát, amely a jobb felső konzolt a gumibakhoz rögzíti...

17.4a. Csavarja le az anyát, amely a jobb felső konzolt a gumibakhoz rögzíti...




17.4b....és távolítsa el a gumipárnát...

17.4b....és távolítsa el a gumipárnát...


17,4 mp....majd csavard ki a csavarokat, amelyek a konzolt az alsó rögzítőkonzolhoz rögzítik...

17,4 mp....majd csavard ki a csavarokat, amelyek a konzolt az alsó rögzítőkonzolhoz rögzítik...


17.4d....és távolítsa el a felső tartókonzolt.

17.4d....és távolítsa el a felső tartókonzolt.


Telepítés



5. Szerelje be fordított sorrendben, majd húzza meg a rögzítőanyákat és csavarokat a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal. Végül ellenőrizze, és ha szükséges, állítsa be a motor mozgáshatárolójának helyzetét az alábbiak szerint.



6. Mérje meg a rést a mozgáshatároló gumi mindkét oldala és a függesztőkonzol között. Ez úgy tehető meg, hogy egy megfelelő vastagságú fémlemezt vagy hézagmérőt helyezünk a konzol tetején található két nyíláson keresztül. A résnek mindkét oldalon azonosnak kell lennie, azaz a menethatároló gumijának szigorúan a konzol közepén kell lennie.

7. Szükség esetén lazítsa meg a mozgáshatároló lemezét a testhez rögzítő két csavart, és állítsa be a határoló helyzetét. Végül húzza meg biztonságosan a rögzítőcsavarokat.

Jobb alsó motortartó konzol/vezérműszíj burkolat



Eltávolítás



8. Távolítsa el a jobb felső akasztókonzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

9. Oldja ki a széntartály tömlőjét az alsó motortartó konzol/vezérműszíj burkolat elejéről (lásd az ábrát).

17.9. Oldja ki a szénszűrő tömlőjét a konzol elejéről.

17.9. Oldja ki a szénszűrő tömlőjét a konzol elejéről.


10. Válassza le a vezetékeket a következő alkatrészekről, majd húzza el a kábelköteget az alsó motortartó konzoltól/vezérműszíj burkolattól, jegyezve fel a vezetékek helyét (lásd az illusztrációkat).

17.10a. Válasszuk le az üzemanyag-befecskendező kábelkötegének vezetékeit...

17.10a. Válasszuk le az üzemanyag-befecskendező kábelkötegének vezetékeit...




17.10b...és az autórádió-zavarszűrőjének bekötése.

17.10b...és az autórádió-zavarszűrőjének bekötése.

  • Oxigénérzékelő.
  • Gyújtásvezérlő modul.
  • Üzemanyag-befecskendező kábelköteg.
  • Autórádió-zavarszűrő.

11. Csavarja le az autórádió-zavarszűrőt a szelepfedélről (lásd az ábrát).

17.11. Csavarja le a zavarszűrőt a szelepfedélről.

17.11. Csavarja le a zavarszűrőt a szelepfedélről.


12. Oldja ki a hűtőfolyadék-tömlőt a fogazott hajtószíj műanyag burkolatán lévő bilincsből (lásd az ábrát).

17.12. Oldja ki a hűtőrendszer tömlőjét a vezérműszíj burkolatán lévő bilincsből.

17.12. Oldja ki a hűtőrendszer tömlőjét a vezérműszíj burkolatán lévő bilincsből.




13. Óvatosan távolítsa el a bilincset, amely az üzemanyagtömlőket rögzíti az alsó motortartó konzol/vezérműszíj burkolat hátuljához, majd oldja ki a tömlőket a felső konzolból/burkolatból (lásd az illusztrációkat).

17.13a. Távolítsa el a konzolt, amely az üzemanyagtömlőket a konzol/fedél hátuljához rögzíti.

17.13a. Távolítsa el a konzolt, amely az üzemanyagtömlőket a konzol/fedél hátuljához rögzíti.


17.13b....majd oldja ki a tömlőket a konzol/fedél tetejéből.

17.13b....majd oldja ki a tömlőket a konzol/fedél tetejéből.


14. Távolítsa el a négy csavart, amelyek az alsó motortartó konzolt/vezérműszíj burkolatot rögzítik a hengerfejhez, majd csúsztassa a konzolt/fedelet a hűtőfolyadék-tömlőn túlra, és vegye ki az egységet a motortérből (lásd az illusztrációkat).

17.14a. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat...

17.14a. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat...




17.14b....majd távolítsa el a vezérműszíj tartókonzolját/burkolatát.

17.14b....majd távolítsa el a vezérműszíj tartókonzolját/burkolatát.


Telepítés



15. A beszerelést fordított sorrendben végezze el, húzza meg biztonságosan a rögzítőcsavarokat, és szerelje fel a jobb felső motortartó konzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint. Győződjön meg arról, hogy a kábelezés megfelelően van elvezetve, a kiszerelés előtti megjegyzésekben leírtak szerint.

Jobb motortartó gumi



Eltávolítás



16. A gumipárna egy fém szerelőlapba van szerelve, amely a testhez van csavarozva.

17. Távolítsa el a jobb felső motortartó konzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

18. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart, amelyek közül kettő a motorhatárolót is rögzíti, majd vegye le a határolót és a gumibak/konzol szerelvényt.

Telepítés



19. Szerelje be fordított sorrendben, de ne húzza meg a két függesztő/ütköző rögzítőcsavart, amíg a felső motortartó konzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint fel nem szerelte.

Jobb oldali motorhatároló



Eltávolítás



20. Távolítsa el a jobb felső motortartó konzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

21. Csavarja le a motortartót rögzítő két rögzítőcsavart, és vegye le a határolót.



Telepítés



22. A beszerelést fordított sorrendben végezze, ne húzza meg teljesen a mozgáshatároló rögzítőcsavarjait, amíg a felső motortartó konzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint be nem szerelte.

Bal felső motor/váltó/akkumulátor tartókonzol



Eltávolítás



23. Csatlakoztasson egy csörlőt és egy emelőberendezést a bal oldali motorrögzítő szemhez, és emelje meg kissé a motort.

24. Távolítsa el az akkumulátort a leírtak szerint 5A. szakasz.

25. Szerelje le az üzemanyag-befecskendező rendszer processzoregységét a 4C. szakaszban leírtak szerint.

26. Oldja ki a vezetékeket, kábeleket, tömlőket stb. a konzolból.

27. Csavarja le az akkumulátor oldalsó lemezét a konzolról, és vegye le (lásd az illusztrációkat).

17.27a. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat...

17.27a. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat...


17.27b....és távolítsa el az akkumulátor oldalsó lemezét.

17.27b....és távolítsa el az akkumulátor oldalsó lemezét.




28. Jelölje meg gondosan a konzol helyzetét a testen.

29. Távolítsa el a felfüggesztő konzolt a sebességváltó konzoljához rögzítő két anyát, majd távolítsa el a konzolt a karosszériához rögzítő négy csavart, és vegye ki a motortérből (lásd az illusztrációkat).

17.29a. Távolítsa el a felfüggesztés/akkumulátor konzolját a sebességváltó konzoljához rögzítő két…

17.29a. Távolítsa el a felfüggesztés/akkumulátor konzolját a sebességváltó konzoljához rögzítő két anyát...


17.29b....három felső csavar (nyilakkal jelölve), a tartó rögzítése a testhez...

17.29b....három felső csavar (nyilakkal jelölve), a tartó rögzítése a testhez...


17,29 másodperc...és az alsó csavar, ami a konzolt a karosszériához rögzíti,...

17,29 másodperc...és az alsó csavar, ami a konzolt a karosszériához rögzíti,...


17.29d....majd távolítsa el a konzolt.

17.29d....majd távolítsa el a konzolt.


Telepítés



30. Szerelje be fordított sorrendben, húzza meg a rögzítőcsavarokat a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.

Bal oldali motor/sebességváltó tartókonzol gumival



Eltávolítás



31. Távolítsa el a bal felső motor/sebességváltó/akkumulátor tartókonzolt a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

32. Csavarja le a rögzítőanyát, és vegye le a gumipárnát a sebességváltó csapjáról.

Telepítés



33. Szerelje be fordított sorrendben, és húzza meg az összes rögzítőelemet a Műszaki adatokban megadott meghúzási nyomatékkal.

Hátsó motortartó konzol/alsó összekötő



Eltávolítás



34. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és helyezze féltengelyekre.

35. Az autó alatt dolgozva csavarja ki a csavarokat (rögzítse az anyákat egy második kulccsal), a hátsó felfüggesztés támasztóvillájának a segédkereten és a hengerblokkon lévő konzolokhoz rögzítése során jegyezze fel az alátétek és távtartók helyét a csavarokon. Vegye ki a készüléket a jármű alól.

36. Szükség esetén csavarja le és vegye le a konzolokat a motor alvázáról és a hengerblokkról.

Telepítés



37. Szerelje vissza fordított sorrendben, a rögzítőanyákat és csavarokat biztonságosan meghúzva.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Benzinmotorok 1,2 l (D)
 

Lendkerék — leszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Főtengely-szimeringek — csere
Olajszivattyú — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés
Olajszivattyú olajteknő és szívócső — kiszerelés és beszerelés
 
További cikkek más Renault modellekről

➽ Motor és sebességváltó tartók ellenőrzése és cseréje Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Kiegészítő ventilátor motor ellenállások — eltávolítás és… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ A sebességváltó ki- és beszerelése (K9K motor) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Sebességváltó — ki- és beszerelés Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Üzemanyagbetöltő kupak — eltávolítás és beszerelés Renault Laguna 2 (2001-2007)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 31

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.