Suporturi motor/cutie de viteze — inspecție, demontare și instalare (Renault Clio 1)

Inspecţie

1. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și sprijiniți-o în siguranță pe suporturi de punte.

2. Verificați vizual suporturile de cauciuc de pe suporturile motorului/transmisiei pentru a depista crăpături și murdărie. Folosiți cu grijă o pârghie pentru a determina starea pernelor de cauciuc. Dacă există o mișcare excesivă a suportului sau dacă starea cauciucului s-a deteriorat, suportul trebuie înlocuit.

Suportul motorului superior dreapta

Demontarea

3. Așezați cricul sub palet cu un bloc mare de lemn între ele. Ridicați ușor motorul.

4. Slăbiți piulița care fixează suportul pe cauciucul suportului motor și scoateți plăcuța de cauciuc, apoi slăbiți cele trei șuruburi care fixează suportul pe suportul inferior al suportului motor/capacul curelei de distribuție și scoateți suportul (vezi ilustrațiile).

Instalare

5. Instalați în ordine inversă, strângeți piulița și șuruburile de fixare la cuplul de strângere specificat în Specificații. În final, verificați și, dacă este necesar, reglați poziția limitatorului de cursă al motorului după cum urmează.



6. Măsurați spațiul dintre fiecare parte a cauciucului limitatorului de cursă și suportul de prindere. Acest lucru se poate face prin introducerea unei plăci metalice sau a unei calibre de grosime adecvată prin cele două fante din partea superioară a suportului. Distanța pe ambele părți trebuie să fie aceeași, adică cauciucul limitatorului de cursă trebuie să fie amplasat strict în centrul suportului.

7. Dacă este necesar, slăbiți cele două șuruburi care fixează placa limitatorului de cursă pe corp și reglați poziția limitatorului. În cele din urmă, strângeți bine șuruburile de montare.

Suport motor dreapta jos/Capac curea de distribuție

Demontarea

8. Scoateți suportul superior drept al dispozitivului de prindere așa cum este descris anterior în acest capitol.

9. Eliberați furtunul canistrei cu cărbune din partea din față a suportului inferior al motorului/capacului curelei de distribuție (vezi ilustrația).



10. Deconectați cablajul de la următoarele componente, apoi îndepărtați cablajul de suportul inferior al motorului/capacul curelei de distribuție, notând locația firelor (vezi ilustrațiile).

• Senzor de oxigen.
• Modulul de control al aprinderii.
• Cablajul injectorului de combustibil.
• Supresor de interferențe radio auto.

11. Deșurubați amortizorul de interferențe radio auto de la capacul supapelor (vezi ilustrația).





12. Eliberați furtunul de lichid de răcire din clema de pe capacul de plastic al curelei de transmisie dințate (vezi ilustrația).



13. Scoateți cu grijă clema care fixează furtunurile de combustibil în spatele suportului inferior al motorului/capacului curelei de distribuție, apoi eliberați furtunurile din suportul/capacul superior (vezi ilustrațiile).







14. Scoateți cele patru șuruburi care fixează suportul inferior al motorului/capacul curelei de distribuție pe chiulasă, apoi glisați suportul/capacul pe lângă furtunul de răcire și scoateți ansamblul din compartimentul motorului (vezi ilustrațiile).

Instalare

15. Efectuați instalarea în ordine inversă, strângeți bine șuruburile de montare și instalați suportul superior dreapta al motorului așa cum este descris anterior în acest capitol. Asigurați-vă că firele sunt pozate corect, așa cum este indicat înainte de demontare.

Suport motor dreapta cauciuc

Demontarea

16. Perna de cauciuc este montată pe o placă de montare metalică, care este fixată cu șuruburi pe corp.



17. Scoateți suportul superior dreapta al motorului așa cum este descris anterior în acest capitol.

18. Scoateți cele patru șuruburi de montare, dintre care două fixează și limitatorul motorului, apoi scoateți limitatorul și scoateți ansamblul suport/montură de cauciuc.

Instalare

19. Instalați în ordine inversă, dar nu strângeți cele două șuruburi de montare a suportului/opritorului până când suportul superior al motorului nu a fost instalat așa cum este descris anterior în acest capitol.

Limitator motor dreapta

Demontarea

20. Demontați suportul superior dreapta al motorului așa cum este descris anterior în acest capitol.

21. Deșurubați cele două șuruburi de montare care fixează și suportul motorului și scoateți limitatorul.

Instalare

22. Instalați în ordine inversă, nu strângeți complet șuruburile de montare a limitatorului de cursă până când suportul superior al motorului nu a fost instalat așa cum este descris anterior în acest capitol.

Suport motor/transmisie/baterie stânga sus

Demontarea

23. Atașați un troliu și un dispozitiv de ridicare la ochiul de montare stâng al motorului și ridicați ușor motorul.

24. Scoateți bateria conform descrierii din Secțiunea 5A.

25. Demontați unitatea procesorului sistemului de injecție a combustibilului așa cum este descris în Secțiunea 4C.

26. Eliberați firele electrice, cablurile, furtunurile etc. din suport.

27. Deșurubați placa laterală a bateriei de pe suport și scoateți-o (vezi ilustrațiile).







28. Marcați cu atenție poziția suportului pe corp.

29. Scoateți cele două piulițe care fixează suportul suspensiei pe suportul cutiei de viteze, apoi scoateți cele patru șuruburi care fixează suportul pe caroserie și scoateți-l din compartimentul motorului (vezi ilustrațiile).

Instalare

30. Instalați în ordine inversă, strângeți șuruburile de montare la cuplul de strângere specificat în Specificații.

Suport de cauciuc stânga pentru motor/cutie de viteze

Demontarea

31. Demontați suportul superior stâng al motorului/transmisiei/bateriei așa cum este descris anterior în acest capitol.

32. Deșurubați piulița de fixare și scoateți perna de cauciuc de pe știftul cutiei de viteze.

Instalare

33. Instalați în ordine inversă, strângeți toate elementele de fixare la cuplul de strângere specificat în Specificații.

Suport/braț inferior pentru montarea motorului spate

Demontarea

34. Trageți frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi de punte.

35. Lucrând sub mașină, deșurubați șuruburile (blocați piulițele cu o a doua cheie), la fixarea furcii de susținere a suspensiei spate pe suporturile de pe subcadru și blocul cilindrilor, rețineți poziția șaibelor și distanțierelor de pe șuruburi. Scoateți unitatea de sub vehicul.

36. Dacă este necesar, deșurubați și scoateți suporturile de la subcadrul motorului și de la blocul cilindrilor.

Instalare

37. Reinstalați în ordine inversă, strângând bine piulițele și șuruburile de fixare.