Impartasiti cu prietenii:
Sistem de preîncălzire diesel Renault Clio 1
Specificații ale sistemului de pre- și post-preîncălzire — motoare diesel
Senzor de temperatură a lichidului de răcire Rezistență: 25°C 2610-2990 Ohmi 80°C 310-350 Ohmi Cupluri de strângere Nm Bujii incandescente 20 Piulița terminalului bujiei incandescente 4
Senzor de temperatură a lichidului de răcire Rezistență: 25°C 2610-2990 Ohmi 80°C 310-350 Ohmi Cupluri de strângere Nm Bujii incandescente 20 Piulița terminalului bujiei incandescente 4
Sistem de încălzire pre-pornire și post-pornire — descriere și testare
Descriere 1. Sistemul este alcătuit din bujii incandescente înșurubate în camere de turbionare, o unitate de control montată pe peretele etanș din compartimentul motorului și un senzor de temperatură a lichidului de...
Descriere 1. Sistemul este alcătuit din bujii incandescente înșurubate în camere de turbionare, o unitate de control montată pe peretele etanș din compartimentul motorului și un senzor de temperatură a lichidului de...
Bujii incandescente — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune de la pompa de combustibil și de la injectoare. 3. Deșurubați piulițele de la bornele bujiei...
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune de la pompa de combustibil și de la injectoare. 3. Deșurubați piulițele de la bornele bujiei...
Unitate de control a sistemului de încălzire — demontare și instalare
Demontarea 1. Blocul este amplasat pe peretele etanș al compartimentului motorului (vezi ilustrația). 3.1. Unitatea de control al încălzirii este instalată pe peretele despărțitor. 2. Deconectați cablul negativ de la...
Demontarea 1. Blocul este amplasat pe peretele etanș al compartimentului motorului (vezi ilustrația). 3.1. Unitatea de control al încălzirii este instalată pe peretele despărțitor. 2. Deconectați cablul negativ de la...
Microîntrerupător de postîncălzire — reglare, testare, demontare și instalare
Ajustare 1. Motorul trebuie oprit. Apăsați complet maneta de accelerație și introduceți o calibră cu grosimea de 5 mm între manetă și șurubul de oprire a turației maxime a motorului de pe pompa de combustibil (vezi...
Ajustare 1. Motorul trebuie oprit. Apăsați complet maneta de accelerație și introduceți o calibră cu grosimea de 5 mm între manetă și șurubul de oprire a turației maxime a motorului de pe pompa de combustibil (vezi...
Microîntrerupător aparat de aer condiționat — reglare, verificare, demontare și instalare
Ajustare și testare 1. Consultați procedura din Capitolul 4 . Demontarea 2. Deconectați conectorul cablajului, deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți microîntrerupătorul din suportul pompei de combustibil....
Ajustare și testare 1. Consultați procedura din Capitolul 4 . Demontarea 2. Deconectați conectorul cablajului, deșurubați cele două șuruburi de montare și scoateți microîntrerupătorul din suportul pompei de combustibil....
Senzor de temperatură a lichidului de răcire — verificare, demontare și instalare
Examinare Notă: Pentru a verifica funcționalitatea, veți avea nevoie de un ohmmetru. 1. Senzorul îndeplinește două funcții. Rezistența NTC furnizează unității de control al încălzitorului informații despre temperatura...
Examinare Notă: Pentru a verifica funcționalitatea, veți avea nevoie de un ohmmetru. 1. Senzorul îndeplinește două funcții. Rezistența NTC furnizează unității de control al încălzitorului informații despre temperatura...
Sistem de încălzire a filtrului de combustibil — descriere generală și înlocuirea componentelor
Descriere generală 1. În carcasa filtrului de combustibil este instalat un element de încălzire electrică, care împiedică îngroșarea combustibilului la temperaturi scăzute. Încălzitorul este controlat de un comutator...
Descriere generală 1. În carcasa filtrului de combustibil este instalat un element de încălzire electrică, care împiedică îngroșarea combustibilului la temperaturi scăzute. Încălzitorul este controlat de un comutator...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Întreţinere
- Depanare
- Unitate de alimentare
- Motoare pe benzină 1,1 l (C)
- Motoare pe benzină 1,2 l (D)
- Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
- Motoare pe benzină 1,8 l (F)
- Motoare diesel
- Revizia motoarelor
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Injecție centrală de combustibil
- Injecție distribuită de combustibil
- Sistem de alimentare (motorină)
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere (tranzistor)
- Sistem de aprindere (electronic)
- Preîncălzirea motoarelor diesel
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie
- Șasiul, trenul de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensia mașinii
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

