Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛
Notă: Instalarea va necesita o nouă galerie principală de ulei și o nouă garnitură O-ring pentru tubul de admisie a pompei de ulei, precum și RHODORSEAL 5661 sau un material de etanșare adecvat.
Demontarea
1. Scoateți cureaua de transmisie dințată așa cum este descris în Capitolul 7.
2. Instalați temporar suportul motorului inferior dreapta/capacul transmisiei pe chiulasă și strângeți șuruburile de montare.
3. Atașați un troliu și un dispozitiv de ridicare la ochiul de montare de pe suportul motorului inferior dreapta/capacul transmisiei și ridicați ușor motorul.
4. Lucrând sub mașină, scoateți cricul și blocul de lemn de sub tavă, apoi scoateți tava, vezi Capitolul 12.
5. Deconectați conectorul cablurilor de la comutatorul luminos de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului.
6. Scoateți pinionul arborelui cotit.
7. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți pompa de ulei din partea din față a blocului cilindrilor (vezi ilustrația).
13.7. Demontați pompa de ulei.
8. Scoateți inelul O din canalul principal de ulei din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
13.8. Scoateți inelul O din canalul principal de ulei din blocul cilindrilor.
9. Folosind o șurubelniță, scoateți garnitura de ulei a arborelui cotit din față de la pompa de ulei.
Instalare
10. Curățați temeinic suprafețele de contact ale pompei de ulei și ale blocului cilindrilor.
11. Instalați un nou inel O în galeria principală de ulei din spatele blocului de cilindri.
12. Aplicați un strat subțire de agent de etanșare Rhodorseal 5661 pe suprafața de contact a blocului cilindrilor a pompei de ulei (vezi ilustrația).
13.12. Aplicați un strat de etanșant pe suprafața de contact a blocului cilindrilor cu pompa de ulei.
13. Poziționați pompa de ulei pe capătul frontal al arborelui cotit astfel încât știftul de fixare să se potrivească în orificiul pompei de ulei (vezi ilustrația).
13.13. Proeminența de la capătul arborelui cotit trebuie să intre în canelură (marcat cu o săgeată) în rotorul pompei de ulei.
Ștergeți excesul de etanșant.
14. Instalați șuruburile de montare a pompei de ulei și strângeți-le treptat la cuplul specificat în Specificații.
15. Instalați noua garnitură de etanșare a arborelui cotit față, vezi Capitolul 15.
16. Instalați pinionul arborelui cotit astfel încât proeminența pinionului să se potrivească în fanta corespunzătoare din arborele cotit.
17. Conectați cablajul la comutatorul luminos de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului.
18. Instalați tava conform descrierii din Capitolul 12.
19. Așezați un cric și un bloc de lemn sub platformă pentru a susține greutatea motorului, apoi scoateți palanul și troliul.
20. Scoateți suportul motorului inferior dreapta/capacul transmisiei, apoi instalați și tensionați cureaua de distribuție așa cum este descris în Capitolul 7.
(Articolul original se află pe portal: RENAULTBOOK)