Duster Fluence Kangoo Laguna Logan Megane Sandero Scenic Symbol Clio Inny

Silniki benzynowe 1,2 litra (seria D) Renault Clio 1

Specyfikacja silnika 1149 cm³ (seria D)
Główne cechy Typ 4-cylindrowy, rzędowy, wałek rozrządu w głowicy Oznaczenie D7F Średnica otworu cylindra 69,0 mm Skok tłoka 76,8 mm Objętość robocza 1149 cm³ Kolejność zapłonu cylindrów 1-3-4-2 (cylinder nr 1 od strony...

Ogólny opis silnika 1149 cm³ (seria D)
W tej sekcji opisano naprawy silnika 1149 cm³ (D7F) w pojeździe. Podobne informacje dotyczące innych typów silników można znaleźć w Częściach A , Z i D niniejszej Sekcji. Wszystkie procedury dotyczące demontażu i...

Test kompresji — opis
Uwaga: Do wykonania tego testu potrzebny będzie manometr. 1. Poprzez sprawdzenie stopnia sprężania można określić stan mechaniczny górnej części silnika (tłoki, pierścienie, zawory, uszczelka głowicy cylindra). Niskie...

Górny martwy punkt (GMP) tłoka nr 1 — położenie
1. GMP to najwyższy punkt cylindra, jaki osiąga tłok podczas obrotu wału korbowego. Każdy tłok osiąga GMP na końcu suwu sprężania, a także na końcu suwu wydechu. Jednakże w celu dostosowania kąta wyprzedzenia zapłonu,...

Luzy zaworowe — regulacja
Uwaga: Ta czynność nie jest częścią procedur konserwacyjnych. Należy to zrobić wyłącznie w przypadku wykrycia hałasu mechanizmu zaworowego lub gdy istnieje podejrzenie, że następuje utrata mocy z powodu nieprawidłowych...

Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go stabilnie na kobyłkach osiowych. Zdejmij prawe przednie koło. 2. Zdejmij plastikową osłonę z wnętrza nadkola, aby uzyskać dostęp...

Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i montaż
Dolny wspornik mocowania silnika/górna osłona paska napędowego 1. Bądź prowadzony Rozdział 17 . Centralna osłona plastikowa Wyjmowanie 2. Zdejmij prawy dolny wspornik mocowania silnika/górną osłonę paska napędowego...

Pasek napędowy zębaty — wymontowanie, kontrola, montaż i regulacja
Ostrzeżenie: Zerwanie paska rozrządu podczas pracy silnika może spowodować poważne uszkodzenia. Wymień pasek na taki, który jest określony w Specyfikacje w sekcji 1 okresowo lub częściej, jeśli masz jakiekolwiek...

Mechanizm napinacza paska rozrządu i koła zębatego — wymontowanie, kontrola i montaż
Koło zębate wałka rozrządu Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu zgodnie z opisem w rozdziale 7. Należy pamiętać, że nie jest konieczne całkowite zdjęcie paska; wystarczy zdjąć go tylko z koła zębatego wałka rozrządu....

Uszczelniacz wałka rozrządu przedniego — wymiana
1. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 8 . 2. Zwróć uwagę na głębokość montażu uszczelki olejowej, a następnie wyjmij ją za pomocą śrubokręta, uważając, aby nie uszkodzić powierzchni wałka...

Wałek rozrządu — wymontowanie, kontrola i montaż
Uwaga: Do montażu wymagany będzie nowy przedni uszczelniacz wałka rozrządu. Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra zgodnie z opisem w Rozdział 11 , i umieść go na stole roboczym. 2. Stopniowo poluzuj śruby mocujące...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Podczas montażu wymagane będą nowe uszczelki głowicy cylindra i pokrywy zaworów. Wyjmowanie 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i umieść go na kobyłkach. Zdejmij prawe przednie koło. 2. Odłącz...

Miska olejowa i rura dolotowa — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Podczas montażu wymagana będzie nowa uszczelka miski olejowej i nowy pierścień uszczelniający filtra oleju. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść olej silnikowy zgodnie z opisem w Sekcja 1...

Pompa oleju — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Do montażu potrzebny będzie nowy główny kanał olejowy, pierścienie uszczelniające przewodu ssącego pompy oleju oraz uszczelniacz RHODORSEAL 5661 lub inny odpowiedni środek. Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek napędowy...

Pompa olejowa — demontaż, kontrola i montaż
Do pompy olejowej nie są dostępne żadne części zamienne, a dane dotyczące dopuszczalnego zużycia elementów wewnętrznych nie są dostępne. Dlatego w przypadku zużycia lub uszkodzenia należy zamontować nowy zespół pompy.

Uszczelniacze wału korbowego — wymiana
Przedni uszczelniacz olejowy (od strony zębatki) 1. Zdejmij koło zębate wału korbowego zgodnie z opisem w Rozdział 8 . 2. Zwróć uwagę na głębokość montażu uszczelki olejowej, a następnie za pomocą śrubokrętu wyjmij ją,...

Koło zamachowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Uwaga: Zaleca się użycie nowych śrub mocujących koło zamachowe podczas montażu. Pokryj gwinty śrub masą zabezpieczającą. Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów zgodnie z opisem w Sekcja 7A . 2. Wyjmij sprzęgło zgodnie z...

Mocowania silnika/skrzyni biegów — kontrola, demontaż i montaż
Kontrola 1. Zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i podeprzyj go stabilnie na kobyłkach. 2. Przeprowadź wizualną kontrolę gumowych mocowań silnika/skrzyni biegów pod kątem pęknięć i zanieczyszczeń. Ostrożnie...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podziel się z przyjaciółmi:

Inne sekcje dotyczące innych modeli Renault

➽ Silnik i systemy: Silniki benzynowe 2,0 l Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Silnik i systemy: Silnik benzynowy (K4M) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Silnik i systemy: Silniki benzynowe 1,2 l Renault Logan 2 (2012-2020)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Clio 1 (1990-1998)