Опис
1. На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами) встановлюються два паливні баки: основний та додатковий (див. ілюстрацію).
12.1. Додатковий паливний бак та насос на моделях з двигуном F7P (з 16 клапанами).
Додатковий бак розташований нижче від основного. Паливо при заповненні тече донизу труби наповнювача в додатковий бак, а потім через сполучний патрубок в основний. Заслінка на кінці сполучного патрубка запобігає витіканню палива з основного бака.
2. У робочому режимі паливо гойдається з основного бака головним паливопідкачуючим насосом. Коли рівень переважно баку падає до деякого значення, протягом 40 секунд починає працювати допоміжний насос, перекачуючи паливо з додаткового бака в головний. Одночасно на 5 секунд спалахує контрольна лампа "низький рівень палива". Додатковий насос спрацьовує тільки при працюючому двигуні або увімкненому стартері.
3. Якщо обидва баки будуть порожніми, через наповнювач потрібно залити не менше 10 літрів палива, поки воно досягне основного бака. Якщо такої кількості палива немає, необхідно провертати двигун стартером близько 60 секунд, допоміжний насос не перекачає паливо. (Такої проблеми можна уникнути, якщо заливати кілька літрів палива через отвір для датчика покажчика рівня палива).
Зняття
4. Розгерметизуйте паливну систему як описано в Розділ 7, потім від'єднайте паливну трубку, що підводить, від інжекторної магістралі. Приєднайте шматок гнучкого шлангу до трубки, що підводить, а інший кінець шлангу зануріть у відповідний контейнер.
5. Активуйте паливопідкачувальні насоси, замкнувши перемичкою клеми 3 і 5 на реле: паливо перекачуватиметься в ємність. Після перекачування всього палива видаліть перемичку.
Попередження: Не дозволяйте головному насосу працювати на суху протягом кількох секунд.
6. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Підключіть паливну трубку, що підводить, до інжекторної магістралі.
7. Підприємте автомобіль і встановіть його на осьових підпорах. Зніміть запасне та обидва задніх колеса.
8. Відкрутіть два болта кріплення допоміжного паливопідкачувального насоса. Від'єднайте живильну електропроводку та шланги від допоміжного насоса (див. ілюстрацію).
12.8. Електроз'єднувач додаткового насосу (відзначений стрілкою) - моделі із двигуном F7P (з 16 клапанами).
Попередження: Якщо допоміжний насос не працював, додатковий бак ще може бути заповнений паливом.
9. Від'єднайте трубу від основного бака до додаткового. Також від'єднайте трубки наповнювача та сапуна.
10. Відкрутіть болти кріплення, опустіть додатковий бак і витягніть його з-під автомобіля (див. ілюстрацію).
12.10 Кріпильні деталі додаткового паливного бака – моделі з двигуном F7P (з 16 клапанами): 5 - Наливна труба; 6 - Монтажний болт; 7 - Монтажний болт; 8 - Монтажний болт;
Встановлення
11. Виконуйте установку у зворотному порядку, за потреби використовуйте нові хомути.
12. Промийте головний бак паливом, заливаючи його через отвір датчика рівня палива.