Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Паливний бак — зняття та встановлення (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливний бак — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Примітка: На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами) існують два паливні баки: головний та додатковий (див. Главу 12).


Зняття



1. На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами), дійте в такий спосіб.
  • Розгерметизуйте паливну систему як описано в Розділ 7.
  • Від'єднайте паливну трубку, що підводить, від інжекторної магістралі.
  • Приєднайте шматок гнучкого шлангу до труби, що підводить. Інший кінець шланга опустіть у відповідний контейнер.
  • Увімкніть паливопідкачувальні насоси, з'єднуючи перемичкою клеми 3 і 5 на реле: паливо качатиметься в контейнер. Коли паливо перестане текти, видаліть перемичку.

Попередження: Не давайте головному паливопідкачувальному насосу працювати на суху більше кількох секунд.

  • Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Підключіть паливну трубку, що підводить, до інжекторної магістралі.

2. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора. Від'єднайте шланги та електропроводку від датчика рівня палива (див. Розділ 10).

3. На всіх, крім моделей з двигуном F7P (з 16 клапанами), перекачайте паливо з бака у відповідний контейнер.

4. Підприємте автомобіль і встановіть його на осьових підпорах. Зніміть вихлопну систему як описано в Розділ 19 та теплоізоляційний щиток центральної секції. На моделях з ABS або задньою віссю з відкритою балкою задню частину вихлопної системи не можна видалити; у цьому випадку зніміть відвідну трубу та центральну секцію.

5. Від'єднайте тросики ручного гальма від рівня. Звільніть тросики з кріплень і перемістіть їх убік.



6. На всіх, крім моделей з двигуном F7P (з 16 клапанами), від'єднайте наливну трубу від паливного бака. Також від'єднайте шланги сапуна та вентиляції.

7. На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами), від'єднайте від основного бака шланг до додаткового бака.

8. Від'єднайте вихідний шланг від паливного фільтра.

9. Попросіть помічника підтримати паливний бак. Відкрутіть п'ять монтажних болтів та опустіть бак. Від'єднайте всі тросики або шланги, що залишилися, і видаліть бак з-під автомобіля.

10. Бак виготовлений із пластмаси. У разі пошкодження замініть його. У продажу є спеціальні ремонтні комплекти.

Встановлення



11. Здійснюйте установку у зворотному порядку. Відрегулюйте ручне гальмо як описано в Розділ 1.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Розподілене упорскування палива
Наступна

Паливопідкачуючий насос — перевірка, зняття та встановлення
Паливна система — перевірка тиску
Система упорскування палива — загальний опис та виявлення…
Неетильований бензин — загальний опис
Педаль газу — зняття та встановлення
Додатковий паливний бак та насос (двигуни з 16 клапанами) — опис,…
Труба наповнювача паливного бака — зняття та встановлення
Система упорскування палива — перевірка справності компонентів
Система впорскування палива — зняття та встановлення компонентів
Система охолодження підкапотного простору (тільки двигун 1764…
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Паливний бак Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Вузол «паливний насос — датчик рівня палива — паливний фільтр»… Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Паливний фільтр Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Паливний бак — опис конструкції Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Схема 2. Паливний насос та датчик рівня палива Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 16 + 29

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.