Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Spremnik goriva — uklanjanje i ugradnja (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Spremnik goriva — uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Montaža 🠛
Napomena: Na modelima s F7P motorom (sa 16 ventila) postoje dva spremnika goriva: glavni i dodatni (vidi Poglavlje 12).


Uklanjanje



1. Na modelima s motorom F7P (sa 16 ventila), postupite kako slijedi.
  • Ispustite tlak iz sustava goriva kako je opisano u Poglavlje 7.
  • Odvojite dovodnu cijev goriva od cijevi injektora.
  • Pričvrstite komad fleksibilnog crijeva na dovodnu cijev. Drugi kraj crijeva stavite u prikladnu posudu.
  • Uključite pumpe za gorivo spajanjem priključaka 3 i 5 na releju kratkospojnikom: gorivo će se pumpati u spremnik. Kada gorivo prestane teći, uklonite kratkospojnik.

Upozorenje: Ne dopustite da glavna pumpa za gorivo radi na suho dulje od nekoliko sekundi.

  • Odspojite negativni kabel s akumulatora. Spojite dovodnu cijev goriva na cijev injektora.

2. Odspojite negativni kabel s akumulatora. Odvojite crijeva i ožičenje od senzora razine goriva (vidi Poglavlje 10).

3. Na svim modelima osim onih s motorom F7P (sa 16 ventila), prebacite gorivo iz spremnika u prikladnu posudu.

4. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače osovina. Uklonite ispušni sustav kako je opisano u Poglavlje 19 i toplinski izolacijski štit središnjeg dijela. Na modelima s ABS-om i/ili otvorenom stražnjom osovinom, stražnji ispušni sustav se ne može ukloniti; u tom slučaju uklonite izlaznu cijev i središnji dio.

5. Odspojite sajle ručne kočnice od ekvilajzera. Otpustite kablove iz pričvršćivača i pomaknite ih u stranu.

6. Na svim modelima osim onih s F7P motorima (sa 16 ventila), odvojite cijev za punjenje od spremnika goriva. Također odvojite crijeva za odzračivanje i ventilaciju.



7. Na modelima s motorom F7P (sa 16 ventila), odspojite crijevo s glavnog spremnika koje ide do dodatnog spremnika.

8. Odvojite izlazno crijevo od filtera goriva.

9. Zamolite pomoćnika da podupre spremnik goriva. Odvijte pet vijaka za montažu i spustite spremnik. Odspojite sve preostale kablove ili crijeva i izvadite spremnik ispod vozila.

10. Spremnik je izrađen od plastike. Ako je oštećen, zamijenite ga. U prodaji su posebni setovi za popravak.

Montaža



11. Ugradite obrnutim redoslijedom. Podesite ručnu kočnicu kako je opisano u Odjeljak 1.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Distribuirano ubrizgavanje goriva
Sljedeći

Pumpa za gorivo — pregled, demontaža i ugradnja
Sustav goriva — provjera tlaka
Sustav ubrizgavanja goriva — opći opis i rješavanje problema
Bezolovni benzin — opći opis
Papučica gasa — skidanje i ugradnja
Pomoćni spremnik goriva i pumpa (motori sa 16 ventila) — opis,…
Cijev za punjenje spremnika goriva — uklanjanje i ugradnja
Sustav ubrizgavanja goriva — provjera ispravnosti komponenti
Sustav ubrizgavanja goriva — uklanjanje i ugradnja komponenti
Sustav hlađenja ispod poklopca motora (samo za motor 1764 ccm/F7P) —…
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Uklanjanje i ugradnja razvodnika goriva i mlaznica (K4M) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Upravljačka jedinica paljenja i ubrizgavanja goriva — uklanjanje… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Uklanjanje i ugradnja senzora sustava goriva Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Spremnik goriva Renault Duster 1 (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 21

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.