Remont motora automobila Renault Clio 1

Specifikacije — remont motora
Blok cilindra Materijal Lijevano željezo Promjer cilindra (motor D-serije): Klasa A 69.000 - 69.015 mm Klasa B 69,015 - 69,030 mm Promjer košuljice cilindra: Motor C-serije 70,0 mm Motori E-serije 75,8 mm +0,03 -0,00 mm...

Opći opis odjeljka 2F
Ovaj dio Odjeljka 2 uključuje opće postupke za obnovu glave cilindra, bloka cilindra/kartića radilice i unutarnjih komponenti motora. Informacije se kreću od savjeta o pripremi za remont i kupnji rezervnih dijelova do...

Remont motora — opći opis
Nije uvijek lako utvrditi treba li motor obnoviti, jer to ovisi o mnogim čimbenicima. Velika kilometraža ne znači nužno da je potreban remont, i obrnuto, mala kilometraža ne eliminira potrebu za njim. Redovitost...

Uklanjanje motora — metode i mjere opreza
Ako je motor potrebno ukloniti radi obnove, potrebno je poduzeti nekoliko preliminarnih koraka. Odabir mjesta za izvođenje radova izuzetno je važan. Trebat će vam dovoljno radnog prostora i garaža gdje možete ostaviti...

Motor (s ručnim mjenjačem) — demontaža i ugradnja
Napomena: Svi motori se uklanjaju iz motornog prostora zajedno s ručnim mjenjačem, a blokovi se zatim mogu odvojiti. Uklanjanje 1. Izvadite bateriju kako je opisano u Odjeljak 5A . 2. Uklonite hladnjak kako je opisano u...

Motor (s automatskim mjenjačem) — demontaža i ugradnja
Napomena: Motor i automatski mjenjač se vade iz motornog prostora prema gore, a zatim odvajaju. Moguće ga je ukloniti zajedno s okvirom podmotora prema dolje, ali ta metoda nije opisana jer zahtijeva upotrebu posebnih...

Remont motora — redoslijed rastavljanja
1. Bit će puno lakše raditi ako motor postavite na poseban prijenosni stalak. Prije ugradnje motora na krevet motora, uklonite zamašnjak/pogonsku ploču kako bi se vijci kreveta motora mogli uvrnuti u blok cilindra. 2....

Glava cilindra — rastavljanje
Napomena: Budući da su za skidanje i pregled glave potrebni posebni alati, preporučuje se kupnja novog ili obnovljenog dijela od stručnjaka za obnovu motora. Na kraju, ovo bi moglo ispasti jeftinije nego da sami...

Glava cilindra i ventili — čišćenje, pregled i održavanje
1. Potpuno čišćenje komponenti glave blok cilindra i ventili, nakon čega slijedi detaljan pregled, omogućit će vam da utvrdite koje postupke treba izvesti tijekom remonta motora. Čišćenje 2. Očistite sve tragove stare...

Sklop glave cilindra
Napomena: Za ovaj posao bit će potreban kompresor opruga ventila i nove brtve ventila. 1. Podmažite stabljike i umetnite ventile u njihove izvorne položaje (vidi ilustraciju). 9.1. Ugradite ventil. Ako se ugrađuju novi,...

Međuvratilo (rani motori F-serije) — uklanjanje, pregled i ugradnja
Napomena: Kasniji motori F-serije nemaju međuosovinu i ugrađena je uljna pumpa s lančanim pogonom - vidi Dio D ovog odjeljka. Uklanjanje 1. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Dio D ovog odjeljka . 2....

Bregasto vratilo i klackalice (motor serije C) — uklanjanje, pregled i ugradnja
Uklanjanje 1. Skinite glavu cilindra, lanac razvodnog mehanizma i lančanik bregastog vratila. 2. Uklonite razvodnik kako je opisano u Odjeljak 5B . 3. Nakon što zavrnete odgovarajući vijak u zupčanik pogona razvodnika,...

Sklopovi klipa/klipnjače — uklanjanje
1. Skinite glavu cilindra, korito za ulje i pumpu za ulje (motori serije C, E i F), postupite kako slijedi. 2. Okrenite radilicu tako da klipnjača br. 1 bude u donjoj mrezi. Ako na klipnjači i poklopcu nema broja,...

Radilica — uklanjanje
1. Skinite zupčasti remen/lanac, poklopac stražnjeg pogona i prednju ploču (motori serije E i F), ili zamašnjak/pogonska ploča, klipovi, pumpa za ulje i kućište stražnjeg uljnog semeringa radilice (motor D-serije),...

Blok cilindra/karto radilice i cilindri — čišćenje i pregled
Čišćenje 1. Za potpuno čišćenje potrebno je ukloniti čepove od pluta. Izbušite malu rupu u njima, zatim uvrnite vijak i uklonite čepove pomoću kliješta ili kliznog čekića. Također uklonite sve vanjske komponente i...

Sklopovi klipa/klipnjače — pregled i montaža
Inspekcija 1. Prije početka pregleda, očistite sklopove klipa/klipnjače i uklonite klipne prstenove. 2. Pažljivo otpustite prstenove i uklonite ih s glave klipa. Upotrijebite dva ili tri stara mjerna listića kako biste...

Radilica — pregled
1. Očistite radilicu i osušite je komprimiranim zrakom. 2. Provjerite stanje glavnih i klipnjačkih ležajeva. 3. Provjerite svaki vrat tako da prstom pređete preko radne površine. Svaka hrapavost ukazuje na potrebu...

Glavni i klipnjački ležajevi — pregled
1. Iako se čahure glavnog i klipnjačkog ležaja trebaju zamijeniti tijekom remonta motora, sačuvajte stare čahure za detaljan pregled jer one mogu pružiti vrijedne informacije o stanju motora. Veličina umetaka je...

Remont motora — redoslijed montaže
1. Prije nego što započnete sastavljanje, provjerite jeste li kupili sve potrebne dijelove i pripremili sav alat. Pročitajte sve postupke kako biste bili sigurni da ste u potpunosti upoznati s predstojećim radom i da...

Radilica — provjera zazora i ugradnje glavnog ležaja
1. Prije ugradnje radilice i glavnih ležajeva na motor serije F, odredite koje brtvilo ćete koristiti prilikom ugradnje poklopca glavnog ležaja br. 1. Ako koristite butilno brtvilo, morate odrediti ispravnu debljinu. Da...

Sklopovi klipa/klipnjače — provjera zazora i ugradnje ležaja klipnjače
1. Očistite stražnje strane kućišta ležaja i površine ležaja u klipnjačama i kapama. Ako se ugrađuju novi ležajevi, uklonite zaštitnu mast s njih pomoću kerozina. Obrišite umetke suho guste (bez dlačica) krpom. 2....

Motor — paljenje nakon remonta
1. Ponovno provjerite razinu motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jeste li spojili sve žice i crijeva te niste ostavili nikakav alat ili krpe u motornom prostoru. 2. Izvadite svjećice, isključite sustav...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeli sa prijateljima:

Ostali odjeljci o drugim modelima Renault

➽ Pogonska jedinica: Remont motora Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Karoserija i unutrašnjost: Restauracija i popravak Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code

Clio 1 (1990-1998)