Sadržaj: Kvaliteta goriva 🠛 Automobili s dizel motorom 🠛 Automobili koji rade na goriva na…🠛 Punjenje goriva 🠛 Automobili s benzinskim motorima 🠛 Booster pumpa (modifikacije s…🠛
 |
 |
Korisni kapacitet spremnika goriva: 50 litara (približno).
Za otvaranje poklopca spremnika goriva A, umetnite prst u udubljenje B.
Kako biste zatvorili poklopac spremnika goriva A, pritisnite ga rukom dok se ne zaustavi. Ovisno o konfiguraciji vozila, utikač 1 može se otključati ključem za paljenje.
Također se može spojiti na auto plastičnim navojem.
Za privremeno pričvršćivanje poklopca spremnika za gorivo tijekom punjenja gorivom, na otvoru se nalazi držač 2.
Kvaliteta goriva
Vozilo s benzinskim motorom Koristite samo bezolovni benzin. Oktanski broj goriva mora odgovarati broju navedenom na naljepnici C na čepu spremnika.
Automobili s dizel motorom
Koristite samo dizelsko gorivo navedeno na naljepnici C na vratima spremnika goriva.
Automobili koji rade na goriva na bazi etanola
Koristite samo bezolovni benzin ili gorivo s udjelom etanola ne većim od 85% (E85).
Pri vrlo niskim temperaturama okoline, motor se može teško pokrenuti ili se uopće neće pokrenuti. Napomena: Korištenje ove vrste goriva može rezultirati povećanom potrošnjom goriva.
Prilikom promjene goriva motor se mora prilagoditi, što može uzrokovati određene poremećaje u njegovom radu (dulja vremena pokretanja, prekidi u radu itd.) unutar nekoliko minuta.
Punjenje goriva
Umetnite pištolj da uvučete ventil A i zaustavite pištolj prije nego što uključite pištolj za punjenje spremnika goriva (kako biste spriječili prskanje goriva). U tom položaju držati do kraja punjenja. Nakon prvog automatskog zaustavljanja dovoda goriva tijekom točenja goriva, ne smiju se napraviti još dva puta paljenja dovoda goriva kako bi u spremniku ostalo slobodnog volumena, potrebnog za ekspanziju goriva pri porastu temperature. Prilikom punjenja pazite da voda ne uđe u spremnik goriva. Ventil A i područje oko njega moraju se održavati čistima.
Automobili s benzinskim motorima
Upotreba olovnog benzina može uzrokovati oštećenje sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova i poništiti jamstvo proizvođača.
Kako bi se spriječila mogućnost punjenja olovnim benzinom, suženje grla za punjenje spremnika za gorivo ima sigurnosni uređaj koji omogućuje korištenje samo mlaznice za točenje bezolovnog benzina za punjenje.
Booster pumpa (modifikacije s dizelskim motorom)
Nakon što se gorivo potpuno potroši, morate ponovno napuniti krug goriva prije pokretanja motora.
Napomena: ručna pumpa za punjenje goriva nalazi se na desnoj strani odjeljka motora.
(Izvorni članak nalazi se na portalu: RenaultBook.ru)
Pomoću pumpe 2 pumpajte krug sve dok gorivo ne poteče u cijev 1.
Ako se motor ne pokrene nakon nekoliko pokušaja, obratite se servisu.