Napomena: Pogledajte upozorenje na kraju Poglavlja 1. Za izvođenje testa trebat će vam odgovarajući manometar i T-priključak.
1. Ispustite tlak iz sustava goriva kako je opisano u Poglavlje 7.
2. Pomoću T-spojnika spojite manometar (raspon mjerenja 0-6 bara) do dovoda goriva injektora (vidi ilustraciju).
8.2. Provjera tlaka u sustavu goriva.1 - T-oblikovani konektor.
3. Uključite pumpu za gorivo kratkim spojem priključaka 3 i 5 releja (ugrađen u blok ispred gornjeg nosača lijeve ovjesne noge).
4. Zabilježite tlak na manometru. Mora odgovarati reguliranom tlaku goriva (vidi Specifikacije).
5. Ako imate vakuumsku pumpu i manometar, odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka. Primijenite vakuum od približno 500 milibara na regulator tlaka i provjerite pada li tlak goriva za isti iznos.
6. Ako je tlak nizak, provjerite rad pumpe. Ako je tlak visok, kvar može biti samo u regulatoru tlaka.
Informacije se nalaze na web stranici RENAULTBOOK.ru
7. Uklonite kratkospojnik s releja. Ispustite tlak iz sustava goriva i odvojite manometar, a zatim vratite prekinute spojeve.