Megjegyzés: Lásd a figyelmeztetést a végén 1. fejezet. A teszt elvégzéséhez megfelelő nyomásmérőre és T-idomra lesz szüksége.
1. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a leírtak szerint 7. fejezet.
2. T-csatlakozó segítségével csatlakoztassa a nyomásmérőt (mérési tartomány 0-6 bar) a befecskendezők üzemanyagvezetékéhez (lásd az ábrát).
8.2. Az üzemanyagrendszer nyomásának ellenőrzése.1 - T alakú csatlakozó.
3. Kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút a relé 3-as és 5-ös kivezetéseinek rövidre zárásával (a bal oldali rugóstag felső tartója elé szerelt blokkba).
4. Jegyezze fel a nyomást a nyomásmérőn. Meg kell felelnie a szabályozott üzemanyagnyomásnak (lásd a specifikációkat).
5. Ha van vákuumszivattyúja és nyomásmérője, válassza le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóról. Alkalmazzon körülbelül 500 millibar vákuumot a nyomásszabályozóra, és ellenőrizze, hogy az üzemanyagnyomás ugyanennyivel csökken-e.
[A szöveget egy online forrás biztosította renaultbook.ru]
6. Ha alacsony a nyomás, ellenőrizze a szivattyú teljesítményét. Ha a nyomás magas, a hiba csak a nyomásszabályozóban lehet.
7. Távolítsa el az áthidalót a reléről. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert, húzza le a nyomásmérőt, majd javítsa ki a sérült csatlakozásokat.