- fogó üzemanyag-vezetékek gyorscsatlakozóinak leválasztásához, 8 mm átmérőjű (Legris és Raymond);
- 10 mm átmérőjű fogó üzemanyag-vezetékek gyorscsatlakozóinak leválasztásához (Legris és Raymond);
- csővágó félmerev csővezetékekhez;
- kettős összekötő elem 8 mm vagy 10 mm átmérőjű;
- 1,5 m hosszú, 8 mm vagy 10 mm átmérőjű csővezeték (az üzemanyagvezetéket a kívánt hosszúságra kell vágni).
1. Test. 2. O-gyűrűk (2 db.). 3. Alátét. 4. Kulcs. 5. Szorító. L. Betét hossza (18,5 mm).
Az üzemanyag-vezeték egy részének cseréje
A régi üzemanyagvezeték elvágása
1. A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a motort legalább egy órán keresztül.
2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Mérje meg az üzemanyag-vezeték átmérőjét a megfelelő alkatrészek és szerszámok kiválasztásához.
4. Ha az üzemanyagvezeték elvágódott a jármű alja alatt, akkor vagy húzza ki az üzemanyagvezetéket, vagy vegye ki az üzemanyagot a tartályból, hogy megakadályozza az üzemanyag csöpögését a tartályból.
5. A vágás helye határozza meg az ízület helyzetét. Ezzel kapcsolatban a következő feltételeket kell betartani:
- a vágásnak egyenesnek kell lennie;
- Az üzemanyag-vezeték csatlakozása Nem lehet 50 cm-nél közelebb a katalizátorhoz, forró területek vagy elektromos csatlakozók felett, a motor és a karosszéria közötti csöveken, a motor és a katalizátor közötti területen.
6. Párhuzamos csővezetékekre történő csatlakozásoknál úgy kell megválasztani a bevágások helyét, hogy ezt követően a tengelykapcsolók egymáshoz képest bizonyos elmozdulással legyenek.
7. A tengelykapcsoló két O-gyűrűjének sérülésének elkerülése és a csatlakozás tökéletes tömítése érdekében a csővezeték vágásához speciális csővágót kell használni (6).
Új üzemanyagvezeték elvágása
Ha a cserélendő tüzelőanyag csőszakasz nem rendelkezik konkrét csatlakozásokkal és egyenes szakasz, akkor a tartalék alkatrészként szállított 1,5 m hosszú cső használható.
A megfelelő vágás érdekében helyezze a régi üzemanyagvezeték egy darabját az újra, és jelölje meg a vágási pontot.
Vágja le a csővezetéket egy speciális csővágóval.
Kuplung beszerelése
1. Szerelje fel a tengelykapcsolót közvetlenül a csővezetékekre, és nyomja meg erősen.
2. Csatlakoztassa az akkumulátort.
3. Az összes tengelykapcsoló felszerelése után ellenőrizni kell az üzemanyag-vezetékek tömítettségét:
- nyomóvezetékekhez (benzinellátás) járassa a motort öt percig, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs szivárgás az új csatlakozások körül;
- vákuum üzemanyag-vezetékekhez (dízel üzemanyag ellátás) járassa a motort öt percig, és ellenőrizze, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú kimeneténél lévő átlátszó csőben nincsenek-e légbuborékok.
A csatlakozó eltávolítása
1. A munka megkezdése előtt hagyja lehűlni a motort legalább egy órán keresztül.
2. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
3. Ha az üzemanyagvezeték a jármű alja alatt le van választva, akkor annak érdekében, hogy az üzemanyag ne folyjon ki a tartályból, vagy válassza le az üzemanyagvezetéket, vagy vegye ki az üzemanyagot a tartályból.
4. Távolítsa el a tengelykapcsolót speciális, 8 mm vagy 10 mm átmérőjű fogóval (Legris és Raymond) (7), megfelel az üzemanyag-vezeték átmérőjének.