- kliješta za odvajanje brzorastavnih konektora vodova za gorivo promjera 8 mm (Legris i Raymond);
- kliješta za odvajanje brzorastavnih konektora vodova za gorivo promjera 10 mm (Legris i Raymond);
- polukruti rezač cijevi;
- dvostruki spojni element promjera 8 mm ili 10 mm;
- cjevovod duljine 1,5 m promjera 8 mm ili 10 mm (cijev za gorivo će morati biti odrezana na potrebnu duljinu).
1. Tijelo. 2. O-prstenovi (2 kom.). 3. Perilica. 4. Ključ. 5. Stezaljka. L. Duljina umetka (18,5 mm).
Zamjena dijela cijevi za gorivo
Odsijecanje stare cijevi za gorivo
1. Ostavite motor da se ohladi najmanje sat vremena prije početka rada.
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Izmjerite promjer cijevi za gorivo kako biste odabrali odgovarajuće dijelove i alate.
4. Ako je cijev za gorivo presječena ispod dna vozila, tada je za sprječavanje istjecanja goriva iz spremnika potrebno ili odvojiti cijev za gorivo ili izvaditi gorivo iz spremnika.
5. Mjesto reza odredit će položaj spoja. U tom smislu moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:
- rez mora biti ravan;
- priključak cijevi za gorivo ne smije se nalaziti bliže od 50 cm od katalizatora, iznad područja visoke topline ili električnih konektora, na vodovima između motora i karoserije, u području između motora i katalizatora.
6. Prilikom postavljanja priključaka na paralelne cjevovode, potrebno je odabrati mjesta rezanja tako da se spojni rukavci naknadno nalaze jedan u odnosu na drugi s određenim pomakom.
7. Kako bi se izbjeglo oštećenje dva brtvena prstena spojke i kako bi se osiguralo savršeno brtvljenje spoja, za rezanje cjevovoda mora se koristiti poseban rezač cijevi (6).
Rezanje nove cijevi za gorivo
Ako dio cijevi za gorivo koji treba zamijeniti nema nikakve posebne priključke i ako je ravni dio, može se koristiti 1,5 m dug vod koji se isporučuje kao rezervni dio.
Kako biste osigurali pravilno rezanje, postavite dio starog dovoda goriva na novi i označite mjesto reza.
Izrežite cjevovod pomoću posebnog rezača cijevi.
Ugradnja spojke
1. Postavite spojku izravno na cjevovode i čvrsto pritisnite.
2. Spojite bateriju.
3. Nakon postavljanja svih spojnih spojki, potrebno je provjeriti nepropusnost vodova za gorivo:
- za tlačne cjevovode (opskrba benzinom) pustite motor da radi pet minuta kako biste bili sigurni da nema curenja oko novih spojeva;
- za vakuumske vodove za gorivo (opskrba dizel gorivom) pustite motor da radi pet minuta i provjerite nema li mjehurića zraka u prozirnoj cijevi na izlazu iz visokotlačne pumpe za gorivo.
Uklanjanje spojne čahure
1. Ostavite motor da se ohladi najmanje sat vremena prije početka rada.
2. Odspojite negativni terminal akumulatora.
3. Ako je cijev za gorivo odvojena ispod dna vozila, tada je za sprječavanje istjecanja goriva iz spremnika potrebno ili odvojiti cijev za gorivo ili izvaditi gorivo iz spremnika.
4. Uklonite spojnu čahuru pomoću posebnih kliješta promjera 8 mm ili 10 mm (Legris i Raymond) (7), koji odgovara promjeru cijevi za gorivo.
Ova bilješka je kopirana s izvora (www.RenaultBook.ru)
