- клещи за бързо освобождаване на горивопровода, 8 mm диаметър (Legris и Raymond);
- клещи за разкачване на бързите съединители на горивопровода, 10 mm диаметър (Legris и Raymond);
- резачка за тръби за полутвърди тръбопроводи;
- двоен конектор с диаметър 8 mm или 10 mm;
- 1,5 m тръбопровод с диаметър 8 mm или 10 mm (тръбопроводът за гориво трябва да бъде отрязан до необходимата дължина).
1. Тяло. 2. О-пръстени (2 бр.). 3. Шайба. 4. Ключ. 5. Скоба. L. Дължина на вложката (18,5 mm).
Смяна на част от горивопровода
Отрязване на старата горивопровод
1. Оставете двигателя да се охлади поне един час преди да започнете работа.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Измерете диаметъра на горивопровода, за да изберете подходящите части и инструменти.
4. Ако горивопроводът е срязан под дъното на превозното средство, тогава или разкачете горивопровода, или извадете горивото от резервоара, за да предотвратите капенето на гориво от резервоара.
5. Местоположението на среза ще определи позицията на ставата. В тази връзка трябва да се спазват следните условия:
- разрезът трябва да е прав;
- Свързване на горивопровода Не трябва да е по-близо от 50 см до катализатора, над горещи зони или електрически съединители, на тръби между двигателя и каросерията, в областта между двигателя и катализатора.
6. При монтиране на връзки на паралелни тръбопроводи е необходимо да се изберат местата на срязване така, че впоследствие съединителите да са един спрямо друг с известно изместване.
7. За да се избегне повреда на двата О-пръстена на съединителя и за да се осигури идеално уплътнение на съединението, трябва да се използва специален нож за рязане на тръби (6) за рязане на тръбопровода.
Прерязване на новия горивопровод
Ако участъкът от тръбата за гориво, която трябва да бъде заменена, няма специфични връзки и е прав участък, може да се използва тръбата с дължина 1,5 m, доставена като резервна част.
За правилно рязане поставете парче от стария горивопровод върху новия и маркирайте точката на рязане.
Изрежете тръбопровода със специален нож за тръби.
Инсталиране на съединителя
1. Монтирайте съединителя директно върху тръбопроводите и го натиснете здраво.
2. Свържете батерията.
3. След инсталирането на всички съединители е необходимо да се провери херметичността на горивопроводите:
- за тръби под налягане (подаване на бензин) пуснете двигателя за пет минути, за да сте сигурни, че няма течове около новите връзки;
- за вакуумни горивопроводи (подаване на дизелово гориво), стартирайте двигателя за пет минути и проверете дали няма въздушни мехурчета в прозрачната тръба на изхода на горивната помпа за високо налягане.
Премахване на съединителя
1. Оставете двигателя да се охлади поне един час преди да започнете работа.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Ако горивопроводът е разкачен под дъното на автомобила, тогава, за да предотвратите изтичане на гориво от резервоара, или разкачете горивопровода, или извадете горивото от резервоара.
4. Отстранете съединителя с помощта на специални клещи с диаметър 8 mm или 10 mm (Legris and Raymond) (7), съответстващи на диаметъра на горивопровода.