Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Logan 1 (2004-2012, бензин) Logan 2 (2012-2020)

Правила за извършване на работа върху компоненти на горивната система на дизелови двигатели (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Силовия агрегат
  • Захранване и управление
  • Правила за извършване на работа върху компоненти на горивната система на дизелови двигатели
0
Съдържание: Почистване с препарат за горивни…🠛 Почистване с аерозол за почистване…🠛
Внимание:
  • Когато работите върху резервоара за гориво или горивопроводите, пушенето или използването на открит огън на работното място не е разрешено.
  • Внимавайте да не разлеете гориво, когато разкачвате конекторите за гориво.
  • При извършване на работа използвайте непропускливи нитрилови ръкавици и очила със странична защита.
  • За да предотвратите навлизането на замърсители във веригата на горивната система, използвайте тапи, за да запечатате отворите на изключените компоненти.
  • За да се избегне корозия или повреда, трябва да се вземат мерки за защита на повърхности, които могат да влязат в контакт с изтичащо гориво.


Поради високото работно налягане системата за впръскване на дизелов двигател е изключително чувствителна към различни замърсители, които могат да причинят:
  • повреда или разрушаване на компоненти на инжекционната система;
  • повишено износване на компоненти;
  • недостатъчна плътност на компонентите.

Всички процедури по поддръжка трябва да се извършват в условия на идеална чистота. Работата трябва да се извършва по такъв начин, че да няма частици (с размер до няколко микрона) не е проникнал в системата по време на разглобяването.

Принципите за чистота трябва да се спазват за компоненти от филтри до горивни инжектори.

Източници на замърсяване могат да бъдат:
  • метални или пластмасови стружки;
  • багрило;
  • чужди тела (например коса);
  • атмосферен въздух;
  • влакна от картон, четина, хартия, плат и др.

Внимание: Почистването на двигателя с миеща машина под високо налягане е забранено, тъй като има риск от повреда на връзките. Освен това влагата може да се събере в съединителите и да причини късо съединение в електрическото окабеляване.




Използвайте само кърпи без мъх за почистване (каталожен номер 77 11 211 707). Не използвайте обикновен плат или хартиени кърпи, тъй като тези материали могат да отделят мъх или влакна, които могат да замърсят веригата на системата за впръскване на гориво.

Почистващите кърпи могат да се използват само веднъж.

Когато изключвате компонентите на горивната система, трябва да използвате щепсели, за да предотвратите навлизането на замърсители в горивната верига.

Комплектът щепсел трябва да се използва само веднъж. Използваните тапи трябва да се изхвърлят: когато се използват, тапите се замърсяват и почистването им прави по-нататъшната им употреба невъзможна.

Забележка:

Номера на части на комплекти щепсели за двигателя K9K според каталога за резервни части:
  • Система за впръскване DELPHI: 77 01 206 804
  • Инжекционна система SIEMENS: 77 01 476 857


За да съхранявате отстранени компоненти, които трябва да се използват повторно, използвайте запечатани пластмасови торбички и тиксо, за да предотвратите замърсяване. След употреба такива торби трябва да се изхвърлят.

За почистване на компонентите на системата за впръскване на дизелов двигател могат да се използват два вида почистващи препарати:
  • препарат за почистване на горивни инжектори (каталожен номер 77 11 224 188);
  • аерозол за почистване на спирачки (каталожен номер 77 11 226 128).

За да използвате препарат за почистване на горивни инжектори, ще ви трябва чиста четка в добро състояние (влакната не трябва да падат от четката), както и чист резервоар.

Забележка: Използвайте само нов почистващ препарат за почистване на инжекторите (използваният преди това почистващ препарат съдържа замърсители).




Преди да извършите работа по компонентите на системата за впръскване на дизелов двигател, е необходимо да подготвите:
  • комплект нови свещи, отговарящи на модела на двигателя;
  • достатъчно количество платнени салфетки без мъх;
  • препарати за почистване на съединители на горивната линия;
  • консумативи, които трябва да се сменят с нови след всяко демонтиране (за да направите това, първо трябва да се запознаете с процедурата за ремонт, описана в това ръководство).

Използвайте очила със странична защита, за да предотвратите пръски с почистващ препарат в очите.

Използвайте латексови работни ръкавици, за да предотвратите продължителен контакт на дизеловото гориво с кожата на ръцете ви.

Забележка: Когато използвате кожени работни ръкавици, се препоръчва да носите чифт латексови ръкавици върху тях.


Преди да работите по инжекционната система, използвайте найлонови торбички или чиста кърпа, за да защитите:
  • задвижващи ремъци;
  • електрически компоненти (стартер, генератор, серво помпа, датчици и електрически конектори);
  • повърхности на маховика.

Преди започване и по време на работа е необходимо да измиете добре ръцете си.

Ако латексовите ръкавици се замърсят или повредят, трябва да се сменят с нови.

Всички отстранени компоненти трябва да се поставят в запечатани пластмасови торби веднага след изваждането. Използвайте лента за запечатване на торбичките, дори ако торбичката трябва да се отвори скоро: атмосферният въздух може да се превърне в източник на замърсяване.

След отваряне на горивната верига, използването на четки, почистващи препарати, сгъстен въздух или обикновени парцали за почистване е строго забранено: всичко това може да причини замърсяване на системата.



При подмяна на компоненти с нови или преинсталиране на компоненти от найлонови торбички, те трябва да бъдат извадени от опаковката непосредствено преди монтажа.

Има два начина за почистване на компонентите на системата за впръскване преди сваляне на налягането по време на ремонтни работи. Тези процедури ви позволяват да почистите външните повърхности на компонентите, за да предотвратите навлизането на замърсители в системата: в крайна сметка и двете процедури водят до един и същ резултат, така че и двата метода са еднакво ефективни.

Почистване с препарат за горивни инжектори



1. Почистете повърхностите около връзките, които ще отворите (вижте съответния раздел на това ръководство).

2. Вземете мерки за защита на зони, които могат да бъдат изложени на изтичане на гориво.

3. Напълнете подходящ чист контейнер с препарат за почистване на горивни инжектори.

Внимание: Използвайте латексови ръкавици, когато работите с почистващия препарат.


4. Поставете чиста четка без разхлабени косми в контейнера с почистващия препарат.

Внимание: Използвайте очила със странична защита, за да изпълните следната процедура.


5. Почистете добре връзките с четка, напоена с почистващ препарат.

6. Използвайте сгъстен въздух, за да издухате повърхностите, които трябва да бъдат чисти, когато извършвате ремонтни работи (инструменти, работна маса и други повърхности на работната зона, фуги и повърхности около компонентите на системата за впръскване). Уверете се, че не са останали влакна от четката и всички повърхности са чисти.



7. Избършете почистените повърхности с чиста кърпа без мъх.

8. Отворете системата при връзката и незабавно инсталирайте съответните щепсели.

Внимание: За да предотвратите навлизането на замърсяване, не използвайте сгъстен въздух, когато отваряте веригата на горивната система. Ако е необходимо, използвайте само кърпи за почистване без мъх.


Почистване с аерозол за почистване на спирачки



1. Почистете повърхностите около връзките, които ще отворите (вижте съответния раздел на това ръководство).

2. Вземете мерки за защита на зони, които могат да бъдат изложени на изтичане на гориво.

Внимание: Използвайте латексови ръкавици, когато работите с почистващия препарат.


Внимание: Използвайте очила със странична защита, за да изпълните следната процедура.


3. Напръскайте почистващ препарат за спирачки върху връзките, които трябва да отворите.

4. Почистете добре връзките с чиста кърпа без мъх.

5 С помощта на сгъстен въздух издухайте повърхностите, които трябва да бъдат чисти, когато извършвате ремонтни работи (инструменти, работна маса и други повърхности на работната зона, фуги и повърхности около компонентите на системата за впръскване). Уверете се, че не са останали влакна от четката и всички повърхности са чисти.

6. Отворете системата при връзката и незабавно инсталирайте съответните щепсели.

Внимание: За да предотвратите навлизането на замърсяване, не използвайте сгъстен въздух, когато отваряте веригата на горивната система. При необходимост. Могат да се използват само кърпи за почистване без мъх.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Петровски Роман
Сподели с приятели:
Предишна
Logan 2: Захранване и управление
Следващия

Премахване и монтиране на горивна рейка с инжектори, двигател К4М…
Премахване и монтиране на горивна рейка с инжектори, двигател К7М…
Горивна система на двигатели K7M и K4M (1,6 л)
Горивна система на двигателя D4F (1,2 л)
Горивни тръбопроводи на горивната система
Горивен филтър
Горивна помпа за високо налягане
Задвижване за регулиране на подаването на гориво
Горивна релса
Горивни инжектори
Други статии за други модели на Renault

➽ Характеристики на работа на автомобили с дизелови двигатели Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Диагностика на инжекционна система на дизелови двигатели Bosch… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Правила за извършване на работа Renault Symbol 1 (1999-2008, бензин)
➽ Спецификации на горивната и емисионната система — дизелови модели Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Характеристики на автомобили с дизелови двигатели Renault Duster 1 (2009-2017)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 38 + 11

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Обща информация
  • Неизправности по пътя
  • Ежедневни проверки
  • Вътрешно оборудване
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.2L
  • Бензинови двигатели 1.6L
  • Дизелови двигатели 1.5L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранване и управление
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (вагон)
Logan 1 (2004-2012, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на превозното средство
  • Ръководство на потребителя
  • Неизправности при транспортиране
  • Ежедневна поддръжка
  • Първа поддръжка (TO-1)
  • Втора поддръжка (TO-2)
  • Съвети за водача
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.