Pozor:
- Pri práci na palivovej nádrži alebo palivovom potrubí je na pracovisku zakázané fajčiť a používať otvorený oheň.
- Pri odpájaní palivových konektorov dávajte pozor, aby ste nerozliali palivo.
- Pri práci používajte nepriepustné nitrilové rukavice a okuliare s bočnou ochranou.
- Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do okruhu palivového systému, použite zátky na utesnenie otvorov odpojených komponentov.
- Aby sa predišlo korózii alebo poškodeniu, je potrebné prijať opatrenia na ochranu povrchov, ktoré môžu prísť do kontaktu s unikajúcim palivom.
Vďaka vysokému prevádzkovému tlaku je vstrekovací systém dieselového motora mimoriadne citlivý na rôzne nečistoty, ktoré môžu spôsobiť:
- poškodenie alebo zničenie komponentov vstrekovacieho systému;
- zvýšené opotrebovanie komponentov;
- nedostatočná tesnosť komponentov.
Všetky postupy údržby sa musia vykonávať v podmienkach dokonalej čistoty. Práca musí byť vykonaná tak, aby neboli žiadne častice (až do veľkosti niekoľkých mikrónov) počas demontáže neprenikli do systému.
Pri komponentoch od filtrov po vstrekovače paliva sa musia dodržiavať zásady čistoty.
Zdroje znečistenia môžu byť:
- kovové alebo plastové piliny;
- farbivo;
- cudzie telesá (napríklad vlasy);
- atmosférický vzduch;
- vlákna kartónu, štetiny, papier, tkaniny atď.
Pozor: Čistenie motora vysokotlakovým čističom je zakázané, pretože hrozí nebezpečenstvo poškodenia spojov. Okrem toho sa v konektoroch môže hromadiť vlhkosť a spôsobiť skrat v elektrickom vedení.
Na čistenie používajte iba handričky, ktoré nepúšťajú vlákna (katalógové číslo 77 11 211 707). Nepoužívajte bežné látky alebo papierové utierky, pretože tieto materiály môžu uvoľňovať vlákna alebo vlákna, ktoré môžu kontaminovať okruh systému vstrekovania paliva.
Čistiace utierky je možné použiť len raz.
Pri odpájaní komponentov palivového systému sa musia použiť zátky, aby sa do palivového okruhu nedostali nečistoty.
Súprava zástrčky by sa mala použiť iba raz. Použité zátky sa musia zlikvidovať: pri použití sa zátky kontaminujú a ich čistenie znemožňuje ich ďalšie použitie.
Poznámka:
Čísla dielov sád zástrčiek pre motor K9K podľa katalógu náhradných dielov:
- Systém vstrekovania DELPHI: 77 01 206 804
- Vstrekovací systém SIEMENS: 77 01 476 857
Na uskladnenie odstránených komponentov, ktoré sa majú opätovne použiť, použite utesnené plastové vrecká a pásku, aby ste zabránili kontaminácii. Po použití sa takéto vrecká musia zlikvidovať.
Na čistenie komponentov vstrekovacieho systému dieselového motora možno použiť dva typy čistiacich prostriedkov:
- čistič vstrekovačov paliva (katalógové číslo 77 11 224 188);
- aerosól na čistenie bŕzd (katalógové číslo 77 11 226 128).
Ak chcete použiť čistič vstrekovačov paliva, budete potrebovať čistú kefu v dobrom stave (štetiny by nemali vypadávať zo štetca), a čistú nádrž.
Poznámka: Na čistenie vstrekovačov používajte iba nový čistiaci prostriedok (predtým používaný čistiaci prostriedok obsahuje nečistoty).
Pred vykonaním prác na komponentoch vstrekovacieho systému dieselového motora je potrebné pripraviť:
- sadu nových sviečok zodpovedajúcich modelu motora;
- dostatočné množstvo látkových obrúskov, ktoré nepúšťajú vlákna;
- čističe konektorov palivového potrubia;
- spotrebný materiál, ktorý je potrebné po každom odstránení vymeniť za nový (aby ste to dosiahli, musíte sa najskôr zoznámiť s postupom opravy popísaným v tomto návode).
Používajte okuliare s bočnou ochranou, aby ste zabránili striekaniu čistiaceho prostriedku do očí.
Používajte latexové pracovné rukavice, aby ste zabránili dlhodobému kontaktu motorovej nafty s pokožkou vašich rúk.
Poznámka: Pri používaní kožených pracovných rukavíc sa odporúča nosiť na nich pár latexových rukavíc.
Pred prácou na injekčnom systéme použite plastové vrecká alebo čistú handričku na ochranu:
- hnacie remene;
- elektrické komponenty (štartér, generátor, čerpadlo posilňovača riadenia, snímače a elektrické konektory);
- plochy zotrvačníka.
Pred začatím a počas práce je potrebné dôkladne si umyť ruky.
Ak sa latexové rukavice zašpinia alebo poškodia, musia sa vymeniť za nové.
Všetky odstránené komponenty musia byť ihneď po vybratí vložené do zapečatených plastových vriec. Použite pásku na utesnenie vriec, aj keď je potrebné vrece čoskoro otvoriť: atmosférický vzduch sa môže stať zdrojom znečistenia.
Po otvorení palivového okruhu je prísne zakázané používať kefy, čistiace prostriedky, stlačený vzduch alebo obyčajné handry na čistenie: to všetko môže spôsobiť kontamináciu systému.
Pri výmene komponentov za nové alebo preinštalovaní komponentov z plastových vreciek je potrebné ich vybrať z obalu bezprostredne pred inštaláciou.
Existujú dva spôsoby čistenia komponentov vstrekovacieho systému pred odtlakovaním počas akejkoľvek opravy. Tieto postupy vám umožňujú vyčistiť vonkajšie povrchy komponentov, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému: v konečnom dôsledku oba postupy vedú k rovnakému výsledku, takže obe metódy sú rovnako účinné.
Čistenie čističom vstrekovačov paliva
1. Vyčistite povrchy okolo otvorov (pozrite si príslušnú časť tohto návodu).
2. Vykonajte opatrenia na ochranu oblastí, ktoré môžu byť vystavené úniku paliva.
3. Naplňte vhodnú čistú nádobu čističom vstrekovačov paliva.
Upozornenie: Pri manipulácii s čistiacim prostriedkom používajte latexové rukavice.
4. Vložte čistú kefu bez voľných štetín do nádoby s čistiacim prostriedkom.
Upozornenie: Na vykonanie nasledujúceho postupu použite okuliare s bočnou ochranou.
Originál sa nachádza na webovej stránke www.RENAULTBOOK.ru
5. Spoje dôkladne očistite kefkou namočenou v čistiacom prostriedku.
6. Povrchy, ktoré musia byť pri opravách čisté, ofučte stlačeným vzduchom (nástroje, pracovný stôl a iné povrchy pracovných plôch, spoje a povrchy okolo komponentov vstrekovacieho systému). Uistite sa, že z kefy nezostali žiadne štetiny a všetky povrchy sú čisté.
7. Vyčistené povrchy utrite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
8. Otvorte systém v mieste pripojenia a ihneď nainštalujte príslušné zástrčky.
Upozornenie: Pri otváraní okruhu palivového systému nepoužívajte stlačený vzduch, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt. V prípade potreby používajte iba čistiace handričky, ktoré nepúšťajú vlákna.
Čistenie aerosólom na čistenie bŕzd
1. Vyčistite povrchy okolo otvorov (pozrite si príslušnú časť tohto návodu).
2. Vykonajte opatrenia na ochranu oblastí, ktoré môžu byť vystavené úniku paliva.
Upozornenie: Pri manipulácii s čistiacim prostriedkom používajte latexové rukavice.
Upozornenie: Na vykonanie nasledujúceho postupu použite okuliare s bočnou ochranou.
3. Nastriekajte čistič bŕzd na spoje, ktoré chcete otvoriť.
4. Prípojky dôkladne vyčistite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
5 Pomocou stlačeného vzduchu vyfúkajte plochy, ktoré musia byť pri opravách čisté (nástroje, pracovný stôl a iné povrchy pracovných plôch, spoje a povrchy okolo komponentov vstrekovacieho systému). Uistite sa, že z kefy nezostali žiadne štetiny a všetky povrchy sú čisté.
6. Otvorte systém v mieste pripojenia a ihneď nainštalujte príslušné zástrčky.
Upozornenie: Pri otváraní okruhu palivového systému nepoužívajte stlačený vzduch, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt. V prípade potreby. Môžu sa používať iba čistiace handričky, ktoré nepúšťajú vlákna.