Pozor:
- Pri práci na palivovej nádrži alebo palivovom potrubí na pracovisku nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň.
- Pri odpájaní palivových konektorov dávajte pozor, aby ste palivo nepostriekali.
- Pri práci používajte nepriepustné nitrilové rukavice a okuliare s bočnou ochranou.
- Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do okruhu palivového systému, použite zástrčky na upchanie otvorov odpojených komponentov.
- Musia sa prijať opatrenia na ochranu povrchov, ktoré môžu byť vystavené unikajúcemu palivu, aby sa zabránilo korózii alebo poškodeniu.
Vďaka vysokému prevádzkovému tlaku je vstrekovací systém dieselového motora mimoriadne citlivý na rôzne nečistoty, ktoré môžu spôsobiť:
- poškodenie alebo zničenie komponentov vstrekovacieho systému;
- zvýšené opotrebovanie komponentov;
- nedostatočná tesnosť komponentov.
Všetky postupy údržby sa musia vykonávať v podmienkach dokonalej čistoty. Práca musí byť vykonaná tak, aby neboli žiadne častice (až niekoľko mikrónov) počas demontáže neprenikli do systému.
Pri komponentoch od filtrov po vstrekovače paliva sa musia dodržiavať zásady čistoty.
Zdroje znečistenia môžu byť:
- kovové alebo plastové piliny;
- farbivo;
- cudzie telesá (napr vlasy);
- atmosférický vzduch;
- vlákna, lepenka, štetiny, papier, látka atď.
Pozor: Nečistite motor vysokotlakovým čističom, pretože hrozí poškodenie spojov. Okrem toho sa v konektoroch môže hromadiť vlhkosť a spôsobiť elektrické skraty.
Na čistenie používajte iba handričky, ktoré nepúšťajú vlákna (číslo dielu 77 11 211 707). Nepoužívajte bežnú látku alebo papierové utierky: tieto materiály sú zdrojom chumáčov alebo vlákien, ktoré môžu kontaminovať okruh systému vstrekovania paliva.
Čistiace utierky je možné použiť len raz.
V prípade odpojenia komponentov palivového systému sa musia použiť zátky, aby sa do palivového okruhu nedostali nečistoty.
Súprava koncového uzáveru by sa mala použiť iba raz. Použité zástrčky je potrebné zlikvidovať: pri použití sa zástrčky zašpinia a čistenie znemožňuje ich ďalšie použitie.
Poznámka:
Počty sád zástrčiek pre motor K9K podľa katalógu náhradných dielov:
- Systém vstrekovania DELPHI: 77 01 206 804
- vstrekovací systém SIEMENS: 77 01 476 857
Odstránené komponenty, ktoré sa majú opätovne použiť, by sa mali skladovať vo vzduchotesných plastových vreckách a páske, aby sa v nich nenachádzali nečistoty. Po použití sa takéto obaly musia zlikvidovať.
Na čistenie komponentov dieselového vstrekovacieho systému možno použiť dva typy čistiacich prostriedkov:
- čistič vstrekovačov paliva (číslo dielu 77 11 224 188);
- sprej na čistenie bŕzd (číslo dielu 77 11 226 128).
Ak chcete použiť čistič vstrekovačov paliva, budete potrebovať čistú kefu v dobrom stave (štetiny by nemali vypadávať zo štetca), ako aj čistú nádrž.
Poznámka: Na čistenie vstrekovačov používajte iba nový čistiaci prostriedok (predtým použitý čistiaci prostriedok obsahuje nečistoty).
Pred prácou na komponentoch systému vstrekovania nafty je nevyhnutné pripraviť:
- sada nových zástrčiek zodpovedajúcich modelu motora;
- dostatočný počet obrúskov vyrobených z látky nepúšťajúcej vlákna;
- čističe konektorov palivového potrubia;
- spotrebný materiál, ktorý je potrebné po každom odstránení vymeniť za nový (Aby ste to dosiahli, musíte sa najskôr zoznámiť s postupom opravy popísaným v tomto návode).
Používajte okuliare s bočnou ochranou, aby ste zabránili striekaniu čistiaceho prostriedku do očí.
Používajte latexové pracovné rukavice, aby ste zabránili dlhodobému kontaktu motorovej nafty s pokožkou rúk.
Poznámka: Pri používaní kožených pracovných rukavíc sa odporúča nosiť na nich pár latexových rukavíc.
Pred prácou na injekčnom systéme použite plastové vrecká alebo čistú handričku na ochranu:
- hnacie remene;
- elektrické komponenty (štartér, alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia, snímače a elektrické konektory);
- plochy zotrvačníka.
Pred a počas práce si dôkladne umyte ruky.
Ak sú latexové rukavice znečistené alebo poškodené, musia sa vymeniť za nové.
Všetky odstránené komponenty musia byť ihneď po vybratí umiestnené do vzduchotesných plastových vriec. Na utesnenie vrecúšok použite lepiacu pásku, aj keď je potrebné vrece čoskoro otvoriť: atmosférický vzduch sa môže stať zdrojom znečistenia.
Po otvorení palivového okruhu je prísne zakázané používať kefy, čistiace prostriedky, stlačený vzduch alebo bežné handričky na čistenie: to všetko môže spôsobiť kontamináciu systému.
Pri výmene komponentov za nové alebo pri opätovnej inštalácii komponentov z plastových vrecúšok ich vyberte z obalu bezprostredne pred inštaláciou.
Existujú dva spôsoby čistenia komponentov vstrekovacieho systému pred odtlakovaním pri vykonávaní akýchkoľvek opravárenských prác. Tieto postupy umožňujú vyčistiť vonkajšie povrchy komponentov, aby sa do systému nedostali nečistoty: v konečnom dôsledku oba postupy vedú k rovnakému výsledku, takže obe metódy sú rovnako účinné.
Čistenie čističom vstrekovačov paliva
1. Očistite povrchy okolo otvorov (pozrite si príslušnú časť tohto návodu).
2. Urobte opatrenia na ochranu oblastí, kam sa môže dostať unikajúce palivo.
3. Naplňte vhodnú, čistú nádobu čističom vstrekovačov paliva.
Upozornenie: Pri manipulácii s čističom používajte latexové rukavice.
4. Čistú kefku, ktorá nemá uvoľnené štetiny, ponorte do nádoby s čistiacim prostriedkom.
Upozornenie: Pri nasledujúcom postupe používajte okuliare s bočnou ochranou.
5. Spoje dôkladne očistite kefkou navlhčenou čistiacim prostriedkom.
6. Použite stlačený vzduch na ofukovanie povrchov, ktoré musia byť pri vykonávaní opráv čisté (nástroje, pracovný stôl a iné povrchy pracovných plôch, spoje a povrchy okolo komponentov vstrekovacieho systému). Uistite sa, že z kefy nezostali žiadne štetiny a že všetky povrchy sú čisté.
7. Vyčistené povrchy utrite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
8. Otvorte systém v mieste pripojenia a ihneď nainštalujte príslušné zástrčky.
Upozornenie: Pri otváraní okruhu palivového systému nepoužívajte stlačený vzduch, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt. V prípade potreby možno použiť iba čistiace obrúsky, ktoré nepúšťajú vlákna.
Čistenie sprejom na čistenie bŕzd
1. Očistite povrchy okolo otvorov (pozrite si príslušnú časť tohto návodu).
2. Urobte opatrenia na ochranu oblastí, kde môže unikajúce palivo spadnúť.
Upozornenie: Pri manipulácii s čističom používajte latexové rukavice.
Upozornenie: Pri nasledujúcom postupe používajte okuliare s bočnou ochranou.
3. Sprej na čistenie bŕzd nastriekajte na spoje, ktoré sa majú otvoriť.
4. Prípojky dôkladne očistite čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
5 Povrchy, ktoré musia byť pri opravách čisté, ofučte stlačeným vzduchom (nástroje, pracovný stôl a iné povrchy pracovných plôch, spoje a povrchy okolo komponentov vstrekovacieho systému). Uistite sa, že z kefy nezostali žiadne štetiny a že všetky povrchy sú čisté.
6. Otvorte systém v mieste pripojenia a ihneď nainštalujte príslušné zástrčky.
Upozornenie: Pri otváraní okruhu palivového systému nepoužívajte stlačený vzduch, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt. Ak je to potrebné. Môžu sa používať iba čistiace obrúsky, ktoré nepúšťajú vlákna.