- кліщі для від'єднання швидкознімних роз'ємів паливопроводів, діаметр 8 мм (Legris та Raymond);
- кліщі для від'єднання швидкознімних роз'ємів паливопроводів, діаметр 10 мм (Legris та Raymond);
- труборіз для напівжорстких трубопроводів;
- подвійний сполучний елемент діаметром 8 мм або 10 мм;
- трубопровід довжиною 1.5 м діаметром 8 мм або 10 мм (паливопровід необхідно обрізати до необхідної довжини).
1. Корпус. 2. Кільця ущільнювачів круглого перерізу (2 шт.). 3. Шайба. 4. Шпонка. 5. Затискач. L. Довжина вставки (18.5 мм).
Заміна частини паливопроводу
Обрізання старого паливопроводу
1. Перед початком робіт дати двигуну охолонути протягом щонайменше години.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Виміряти діаметр паливопроводу, щоб підібрати відповідні деталі та інструменти.
4. Якщо обрізка паливопроводу проводиться під дном автомобіля, то, щоб уникнути стікання палива з бака, необхідно або від'єднати паливопровід, або видалити паливо з бака.
5. Місце зрізу визначить положення з'єднання. У зв'язку з цим необхідно дотримуватися таких умов:
- зріз обов'язково має бути прямим;
- з'єднання паливопроводу не повинно бути ближче 50 см до каталітичного нейтралізатора, над зо-нами підвищеного нагріву або електричними роз'ємами, на трубопроводах між двигуном і кузовом, в зоні між двигуном і каталітичним нейтралізатором.
6. При встановленні з'єднань на паралельні трубопроводи необхідно вибрати місця зрізів так, щоб згодом з'єднувальні муфти знаходилися відносно один одного з деяким зміщенням.
7. Щоб уникнути пошкоджень двох ущільнювальних кілець сполучної муфти та забезпечення ідеального ущільнення з'єднання для різання трубопроводу необхідно використовувати спеціальний труборіз (6).
Обрізання нового паливопроводу
Якщо ділянку паливопроводу, що замінюється, не має специфічних з'єднань і являє собою прямолінійну ділянку, можна використовувати трубопровід довжиною 1.5 м, що поставляється в якості запасної частини.
Для правильної обрізки помістити відрізок старого паливопроводу на новий та позначити місце зрізу.
Обрізати трубопровід за допомогою спеціального труборізу.
Установка сполучної муфти
1. Встановити сполучну муфту безпосередньо на трубопроводи та надійно втиснути.
2. Підключіть акумулятор.
3. Після встановлення всіх сполучних муфт необхідно перевірити герметичність паливопроводів:
- для напірних трубопроводів (подача бензину) запустити двигун на п'ять хвилин, щоб переконатися у відсутності теч навколо нових з'єднань;
- для вакуумних паливопроводів (подача дизпалива) запустити двигун на п'ять хвилин і переконатися у відсутності бульбашок повітря у прозорому патрубку на виході з паливного насоса високого тиску.
Зняття сполучної муфти
1. Перед початком робіт дати двигуну охолонути протягом щонайменше години.
2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
3. Якщо від'єднання паливопроводу здійснюється під днищем автомобіля, то, щоб уникнути стікання палива з бака, необхідно або від'єднати паливопровід, або видалити паливо з бака.
4. Зняти сполучну муфту за допомогою спеціальних кліщів діаметром 8 мм або 10 мм (Legris та Raymond) (7), відповідних діаметру паливопроводу.
