Пластмасовият резервоар за гориво се намира под задната седалка пред задния мост. Текущото ниво на гориво се показва на водача от индикаторно устройство на арматурното табло. Резервоарът за гориво се вентилира от изпускателна вентилационна система. Вредните за околната среда бензинови пари, отстранени от резервоара чрез вентилация, се улавят от адсорбера и оттам се изпращат към двигателя за последващо изгаряне.
На автомобили от последните години на производство има превключвател, който в случай на инцидент със сблъсък при скорост над 25 км/ч изключва горивната помпа, като по този начин спира подаването на гориво. Този превключвател 1 се намира в двигателното отделение над разширителния резервоар за охлаждащата течност. Превключвателят може да се върне в работно положение чрез натискане на бутона отгоре (вижте илюстрацията).
1.0 Сензорен бутон за изключване на горивната помпа
Внимание! Ако се усети миризма на гориво в купето след сблъсък, изтичането на гориво трябва да се отстрани, преди да включите ключа, за да предотвратите запалването му. Освен това превключвателят се задейства от системата за самодиагностика на блока за управление на двигателя (в дизеловите двигатели блокът на разпределителната система) се регистрира като неизправност. Съответният код може да бъде премахнат от системата, като се свържете със сервиз на RENAULT.
Икономия на гориво
Стилът на шофиране до голяма степен определя разхода на гориво. Няколко съвета как да използвате правилно педала на газта:
- а) потеглете веднага след стартиране на двигателя, дори и при мразовито време;
- б) изгасете двигателя при спиране или паркиране за повече от 40 секунди;
- в) карайте на най-високата възможна предавка;
- г) Поддържайте постоянна скорост, когато пътувате на дълги разстояния. Избягвайте високи скорости. Оценявайте пътната обстановка, за да избегнете ненужно и неоправдано спиране;
- г) Не носете ненужен товар. Ако багажникът на покрива не се използва, свалете го;
- g) Поддържайте предписаното налягане в гумите. Не управлявайте автомобила си с ниско налягане в гумите.
- з) Оценявайте задръстванията по пътищата и избягвайте да шофирате в час пик.
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
При работа със системата за подаване на гориво трябва внимателно да се спазват следните правила за чистота и предпазни мерки:
- Без открит пламък или искри в близост до работното място! Без пушене! Работното място трябва да е оборудвано с пожарогасител! Уверете се, че работното място е добре проветрено. Изпаренията от горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. Отварянето на системата може да доведе до изпускане на гориво. Съберете изтеклото гориво с парцал. Носете предпазни очила, когато извършвате работа.
- Преди да разкачите тръбопроводите, почистете добре точките на свързване и близките повърхности.
- Поставете отстранените части върху чиста повърхност и ги покрийте с пластмасова обвивка или хартия. Не използвайте кърпи без мъх за тази цел!
- Внимателно покрийте или запечатайте всички открити или демонтирани части или компоненти, освен ако незабавно не трябва да се извърши допълнителна работа.
- Извадете резервните части от опаковката непосредствено преди монтажа. Монтирайте само чисти части.
- Ако е възможно, не работете със сгъстен въздух, когато горивната система е отворена. Избягвайте да местите автомобила, ако е възможно.
- Избягвайте контакт с дизелово гориво в маркучите за охлаждаща течност. Когато е изложен на дизелово гориво, материалът на маркучите бавно се влошава. Ако дизеловото гориво попадне върху маркучите, незабавно ги избършете с влажна кърпа.