Spis treści: Oszczędność paliwa 🠛 Zasady czystości i bezpieczeństwa…🠛
Układ paliwowy obejmuje zbiornik paliwa i pompę paliwa (w samochodach z silnikiem benzynowym pompa paliwa znajduje się w zbiorniku), przewody paliwowe oraz filtry paliwa i powietrza.
Plastikowy zbiornik paliwa znajduje się pod tylnym siedzeniem, przed tylną osią. Aktualny poziom paliwa jest pokazywany kierowcy za pomocą wskaźnika na desce rozdzielczej. Zbiornik paliwa wentylowany jest za pomocą układu wentylacji wyciągowej. Szkodliwe dla środowiska opary benzyny, usuwane ze zbiornika przez wentylację, są wychwytywane przez adsorber i stamtąd przesyłane do silnika, gdzie następuje ich spalanie.
W samochodach z ostatnich lat produkcji znajduje się przełącznik, który w razie wypadku zderzeniowego przy prędkości powyżej 25 km/h wyłącza pompę paliwa, tym samym odcinając dopływ paliwa. Przełącznik 1 znajduje się w komorze silnika nad zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego. Aby przywrócić przełącznik do pozycji roboczej, należy nacisnąć przycisk znajdujący się na górze (zobacz ilustrację).
1.0 Przycisk czujnika wyłączania pompy paliwa
Uwaga! Jeżeli po zderzeniu w kabinie pasażerskiej wyczuwalny jest zapach paliwa, przed włączeniem zapłonu należy usunąć wyciek, aby zapobiec zapłonowi. Dodatkowo przełącznik jest wyzwalany przez system autodiagnostyki sterownika silnika (w silnikach wysokoprężnych blok układu rozdzielczego) jest zarejestrowany jako usterka. Odpowiedni kod można usunąć z systemu kontaktując się z warsztatem RENAULT.
Oszczędność paliwa
Styl jazdy ma duży wpływ na zużycie paliwa. Kilka wskazówek jak prawidłowo używać pedału gazu:
- a) ruszaj natychmiast po uruchomieniu silnika, nawet w mroźną pogodę;
- b) wyłączaj silnik, gdy zatrzymujesz się lub parkujesz dłużej niż 40 sekund;
- c) jedź na najwyższym możliwym biegu;
- d) Utrzymuj stałą prędkość podczas pokonywania długich dystansów. Unikaj dużych prędkości. Oceń sytuację na drodze, aby uniknąć niepotrzebnego i nieuzasadnionego hamowania;
- d) Nie przewoź zbędnego ładunku. Jeśli bagażnik dachowy nie jest używany, należy go zdemontować;
- g) Utrzymuj zalecane ciśnienie w oponach. Nie należy jeździć pojazdem, gdy ciśnienie w oponach jest niskie.
- h) Oceń natężenie ruchu na drogach i unikaj jazdy w godzinach szczytu.
Zasady czystości i bezpieczeństwa przy pracy z układem paliwowym
Podczas pracy przy układzie zasilania paliwem należy ściśle przestrzegać następujących zasad czystości i środków ostrożności:
- Nie używaj otwartego ognia ani iskier w pobliżu miejsca pracy! Zakaz palenia! Miejsce pracy musi być wyposażone w gaśnicę! Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane. Opary paliwa są trujące.
- Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Otwarcie układu może spowodować wyciek paliwa. Zbierz wyciekające paliwo szmatką. Podczas wykonywania pracy należy nosić okulary ochronne.
- Przed odłączeniem rurociągów należy dokładnie oczyścić miejsca połączeń i pobliskie powierzchnie.
- Wyjęte części połóż na czystej powierzchni i przykryj je folią spożywczą lub papierem. Nie należy używać do tego celu ściereczek niepozostawiających włókien!
- Dokładnie przykryj lub zabezpiecz wszystkie odsłonięte lub zdemontowane części lub podzespoły, chyba że natychmiast konieczne będzie przeprowadzenie dalszych prac.
- Wyjmij części zamienne z opakowania bezpośrednio przed montażem. Montuj tylko czyste części.
- Jeżeli to możliwe, nie należy pracować ze sprężonym powietrzem, gdy układ paliwowy jest otwarty. Jeśli to możliwe, unikaj przemieszczania pojazdu.
- Unikać kontaktu przewodów układu chłodzenia z olejem napędowym. Pod wpływem oleju napędowego materiał, z którego wykonane są przewody, ulega stopniowemu zniszczeniu. Jeśli olej napędowy dostanie się do przewodów, należy natychmiast wytrzeć je wilgotną szmatką.
Zobacz oryginał w podanym zasobie: renaultbook