Schemat funkcjonalny układu zasilania paliwem
Układ wtrysku paliwa to układ bez powrotu paliwa do zbiornika. Ciśnienie wtrysku paliwa nie zależy od obciążenia silnika.
System składa się z:
- listwa rozdzielcza paliwa bez przyłącza rury powrotnej i bez regulatora ciśnienia paliwa;
- jedyny rurociąg 2. wychodzący ze zbiornika paliwa;
- pompa/czujnik/filtr paliwa układu zasilania paliwem. w tym regulator ciśnienia 3, pompa paliwa 4 i filtr paliwa 5 (jednostka znajduje się w zbiorniku paliwa);
- zbiornik 6 układu odzyskiwania oparów paliwa.
Filtr paliwa

[Materiał pobrany z portalu online www.renaultbook.ru]
Filtr paliwa (niewymienny) znajduje się w zbiorniku paliwa i stanowi integralną część zespołu pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa. Aby wymienić filtr paliwa, należy wymienić zespół pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa.
Jednakże monitorowanie ciśnienia paliwa i pracy pompy paliwa pozwala na diagnozę zespołu czujnika pompy paliwa/poziomu paliwa.
