2. Większość modeli jest wyposażona w ręczny wlew paliwa umieszczony w prawym rogu komory silnika, na przewodzie doprowadzającym paliwo do filtra paliwa. Jeżeli nie ma takiej żarówki, a także w późniejszych modelach z układem wtryskowym Bosch, należy ją zamontować (są dostępne w sprzedaży u przedstawicieli Renault), lub zastosuj alternatywną procedurę.
3a. W modelach wyposażonych w pompkę paliwową należy poluzować śrubę odpowietrzającą znajdującą się na górze pompy paliwa, w pobliżu złącza wlotowego.
3b. Następnie ściśnij gruszkę kilka razy, aż z dyszy zacznie wypływać paliwo bez pęcherzyków powietrza (zapoznaj się z ilustracjami). Dokręć śrubę odpowietrzającą i kontynuuj pompowanie, aż poczujesz stały opór. Na tym etapie spróbuj uruchomić silnik, wciskając pedał gazu do końca i włączając rozrusznik. Nie włączaj świec żarowych. Jeżeli silnik nie uruchomi się w ciągu 15 sekund, włącz świece żarowe i spróbuj ponownie uruchomić silnik.
Informacje znajdują się na stronie internetowej RENAULTBOOK.ru
4. W modelach, w których nie ma wskaźnika poziomu paliwa, uruchomienie silnika może być utrudnione. Aby uniknąć uszkodzenia świec żarowych i akumulatora, należy obrócić wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika na 4–5 sekund, a następnie zatrzymać pracę na 8–10 sekund. Po uruchomieniu silnika należy pozwolić mu pracować na wysokich obrotach biegu jałowego, aż prędkość obrotowa biegu jałowego się ustabilizuje. Wyłącz silnik i uruchom go ponownie.
5. W przypadku wszystkich modeli, jeśli do układu dostała się duża ilość powietrza, owiń szmatką złącze powrotu paliwa na górze pompy, a następnie poluzuj złącze. Ściśnij gruszkę wlewową, aż z przyłącza zacznie wypływać paliwo bez pęcherzyków powietrza. W przypadku modeli bez gruszki paliwo należy wstrzyknąć do pompy za pomocą strzykawki. Dokręć złącze i wytrzyj rozlane paliwo.
6. Jeżeli do przewodów wtryskiwaczy dostało się powietrze, owiń szmatką tuleje łączące na wtryskiwaczach, a następnie poluzuj tuleje. Kręć silnikiem za pomocą rozrusznika, aż z sprzęgła zacznie wypływać paliwo bez pęcherzyków powietrza, a następnie dokręć sprzęgło. Wytrzyj wszelkie rozlane paliwo.
Uwaga! Bądź przygotowany na wyłączenie silnika, jeśli uda się go uruchomić.
7. Spróbuj uruchomić silnik wciskając pedał gazu do końca i włączając rozrusznik. Początkowo nie włączaj świec żarowych, ale jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 15 sekund, włącz świece żarowe i spróbuj ponownie uruchomić silnik.