Notatka: Poniższa procedura dotyczy tylko silników F8Q 620. W silnikach F9Q układ zimnego rozruchu jest sterowany przez sterownik układu wtryskowego.
Badanie
1. Aby sprawdzić działanie układu, należy uruchomić silnik (zimny) i posłuchać charakteru jego pracy, stukanie lub szarpnięcie powinno zniknąć po czasie od 30 sekund do 2 minut i 45 sekund. Oznacza to, że system działa prawidłowo.
2. Jeśli podejrzewasz, że układ nie działa, sprawdź napięcie na przewodzie zasilającym uzwojenie zaworu przy włączonym rozruszniku i przez 5–6 sekund po uruchomieniu silnika (zasilanie uzwojenia jest kontrolowane przez jednostkę układu podgrzewania wstępnego).
3. Jeżeli zasilanie jest obecne, ale układ nie działa, zawór elektromagnetyczny jest prawdopodobnie uszkodzony i należy go wymienić.
Wyjmowanie
Silnik F8Q
Notatka: Uważaj, aby do pompy paliwa nie dostał się brud. Podczas montażu należy założyć nową podkładkę uszczelniającą.
1a. Elektromagnes (4) do wyprzedzenia wtrysku przy zimnym rozruchu - pompa wtryskowa Bosch
1b. Solenoid wyprzedzenia wtrysku zimnego startu - pompa paliwa Lucas
1c. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika w przypadku modeli Scenic), a następnie odłączyć przewody cewki zaworów.
Uwaga! Jeśli radio samochodowe w Twoim samochodzie jest zakodowane, upewnij się, że znasz kod przed odłączeniem akumulatora.
2. Odkręć zawór elektromagnetyczny od pompy i zdejmij podkładkę. Należy zachować szczególną ostrożność, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do pompy.
Silnik F9Q
1. Odkręć śruby przewodu wysokociśnieniowego przy pompie paliwa i wtryskiwaczach paliwa. Wyjmij rurki. Aby zapobiec przedostawaniu się brudu do bloku, należy zabezpieczyć końce rur palcami wyciętymi z gumowej rękawicy (czystej!).
2. Odłącz dwa złącza elektryczne od pompy.
3. Zdejmij prawą płytę mocującą pompę do silnika.
4. Zdejmij płytę stalową. Płytę tę mocuje się za pomocą śruby mocującej głowicę hydrauliczną.
5. Oczyścić miejsce mocowania elektrozaworu korekcji wtrysku do pompy, a następnie wymontować zawór.
Oryginał można znaleźć pod tym linkiem RenaultBook.ru
Instalacja
Silnik F8Q
1. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, używając nowej podkładki uszczelniającej.
Silnik F9Q
1. Zamontuj w odwrotnej kolejności, używając nowego pierścienia uszczelniającego. Należy przestrzegać momentów dokręcania śruby mocującej głowicę hydrauliczną i śrub mocujących zawór.