- trudny rozruch silnika;
- niestabilna praca silnika;
- zatrzymanie silnika na biegu jałowym;
- zwiększona prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym;
- silnik nie rozwija pełnej mocy, niewystarczająca reakcja silnika;
- szarpnięcia i spadki w pracy silnika podczas jazdy samochodem;
- zwiększone zużycie paliwa;
- zwiększona zawartość CO i CI w spalinach;
- zapłon żarowy spowodowany nieszczelnymi wtryskiwaczami.
Będziesz potrzebować: klucza TORX T30, płaskiego śrubokręta.
1. Aby sprawdzić wtryskiwacze, należy zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Obniżone ciśnienie w układzie paliwowym silnika").
2. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").
Notatka. W silniku K4M należy dodatkowo zdemontować osłonę listwy paliwowej. Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:
- wyjmij wiązkę przewodów z uchwytów A i za pomocą klucza nasadowego 13 mm odkręć dwie nakrętki znajdujące się w kanałach B osłony listwy paliwowej;
- ostrożnie zdejmij osłonę listwy paliwowej ze szpilek (oznaczone strzałkami).
3. Ściśnij zatrzask i odłącz złącze wiązki przewodów od wtryskiwacza.
4. Podobnie odłącz klocki od pozostałych wtryskiwaczy i przesuń wiązkę przewodów na bok.
5. Zmierz rezystancję uzwojenia wtryskiwacza za pomocą testera samochodowego w trybie omomierza. W temperaturze 20°C powinno wynosić 12 omów. Jeżeli rezystancja uzwojenia wtryskiwacza nie mieści się w normie, należy wymienić wtryskiwacz, gdyż naprawa nie jest możliwa.
Notatka. Sprawdź wtryskiwacz pod kątem kształtu palnika rozpylającego paliwo i szczelności na specjalistycznych stacjach obsługi, ponieważ taka kontrola bezpośrednio w pojeździe wiąże się z dużym ryzykiem pożaru.
6. Aby wymienić wtryskiwacze, odkręć dwie śruby mocujące listwę paliwową.
7. Zdejmij rampę wyjmując wtryskiwacze z otworów w rurze dolotowej i nie odłączając rurociągu od rampy.
(Artykuł przedrukowany ze strony internetowej: www.Renaultbook.ru)
Ostrzeżenie. Jeżeli po wyjęciu rampy w kolektorze dolotowym pozostanie jakikolwiek wtryskiwacz, należy koniecznie wymienić uchwyt tego wtryskiwacza.
8. Za pomocą śrubokręta podważ element mocujący...
9. ...i zdejmij.
10. Wyjmij wtryskiwacz z listwy paliwowej.
Ostrzeżenie. Za każdym razem, gdy wyjmiesz wtryskiwacze, wymień ich gumowe pierścienie uszczelniające na nowe.
11. Aby wymienić pierścienie uszczelniające wtryskiwacza, należy je wyjąć z dyszy natryskowej...
12. ...oraz z korpusu wtryskiwacza. Po zamontowaniu nowych pierścieni należy je nasmarować olejem silnikowym.
13. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.