- trudny rozruch silnika;
- niestabilna praca silnika;
- zatrzymanie silnika na biegu jałowym;
- zwiększona prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym;
- silnik nie rozwija pełnej mocy, niewystarczająca reakcja silnika;
- szarpnięcia i spadki w pracy silnika podczas jazdy samochodem;
- zwiększone zużycie paliwa;
- zwiększona zawartość CO i CH w spalinach;
- zapłon żarowy spowodowany nieszczelnymi wtryskiwaczami.
Będziesz potrzebować: klucza TORX T30, płaskiego śrubokręta.
1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Niższe ciśnienie w układzie paliwowym").
2. Wyjmij filtr powietrza (patrz "Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza").

3. Ściśnij zatrzask i odłącz złącze wiązki przewodów od wtryskiwacza.

4. Podobnie odłącz klocki od pozostałych wtryskiwaczy i przesuń wiązkę przewodów na bok.

5. Używając testera samochodowego w trybie omomierza, zmierz rezystancję uzwojenia wtryskiwacza. W temperaturze 20°C powinno wynosić 12 omów. Jeżeli rezystancja uzwojenia wtryskiwacza nie mieści się w normie, należy wymienić wtryskiwacz, gdyż naprawa nie jest możliwa.
Notatka: Sprawdź wtryskiwacz pod kątem kształtu palnika rozpylającego paliwo i szczelności na specjalistycznych stacjach obsługi, ponieważ taka kontrola bezpośrednio w pojeździe wiąże się z dużym ryzykiem pożaru.
Aby wymienić wtryskiwacze, wykonaj następujące czynności:.

6. Odkręć dwie śruby mocujące listwę paliwową.

7. Zdejmij rampę wyjmując wtryskiwacze z otworów w rurze dolotowej i nie odłączając rurociągu od rampy.
Uwaga! Jeżeli po wyjęciu rampy w kolektorze dolotowym pozostanie którykolwiek z wtryskiwaczy, należy koniecznie wymienić uszczelkę tego wtryskiwacza.

8. Za pomocą śrubokręta podważ element mocujący...
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: RenaultBook

9. ...i zdejmij.

10. Wyjmij wtryskiwacz z listwy paliwowej.
Uwaga! Za każdym razem, gdy wyjmiesz wtryskiwacze, wymień ich gumowe pierścienie uszczelniające na nowe.

11. Aby wymienić pierścienie uszczelniające wtryskiwacza, należy je wyjąć z dyszy natryskowej...

12. ...oraz z korpusu wtryskiwacza. Po zamontowaniu nowych pierścieni należy je nasmarować olejem silnikowym.
13. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
