- трудно стартиране на двигателя;
- нестабилна работа на двигателя;
- спиране на двигателя на празен ход;
- повишена скорост на коляновия вал на празен ход;
- двигателят не развива пълна мощност, недостатъчна реакция на двигателя;
- резки и спадове в работата на двигателя, когато колата се движи;
- повишен разход на гориво;
- повишено съдържание на CO и CH в отработените газове;
- подгревно запалване поради спукани инжектори.
Ще ви трябва: ключ TORX T30, плоска отвертка.
1. Намалете налягането в горивната система (вижте "По-ниско налягане в горивната система").
2. Отстранете въздушния филтър (вижте "Премахване и монтиране на въздушния филтър").

3. Стиснете фиксатора и изключете конектора на кабелния сноп от инжектора.

4. По същия начин разкачете накладките от останалите инжектори и преместете кабелния сноп настрани.

5. С помощта на автомобилен тестер в режим на омметър измерете съпротивлението на намотката на инжектора. При 20°C трябва да е 12 ома. Ако съпротивлението на намотката на инжектора не е в рамките на нормата, сменете инжектора, тъй като не подлежи на ремонт.
Забележка: Проверете инжектора за формата на факлата на пръсканото гориво и за течове в специализирани сервизи, тъй като такава проверка директно върху автомобила е много опасна от пожар.
За да смените инжекторите, изпълнете следните стъпки:.

6. Отстранете двата монтажни болта на горивната шина.

7. Отстранете рампата, като извадите инжекторите от отворите във всмукателната тръба и без да изключвате тръбопровода от рампата.
Внимание! Ако някой от инжекторите остане във всмукателния колектор при премахване на рампата, не забравяйте да смените фиксатора за този инжектор.

8. Използвайте отвертка, за да повдигнете фиксатора...

9. ...и го свалете.

10. Отстранете инжектора от горивната шина.
Внимание! Всеки път, когато сваляте инжекторите, сменете техните гумени уплътнителни пръстени с нови.

11. За да смените уплътнителните пръстени на инжектора, отстранете ги от дюзата за пръскане...

12. ...и от корпуса на инжектора. След като монтирате нови пръстени, смажете ги с двигателно масло.
13. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
