- teško pokretanje motora;
- nestabilan rad motora;
- zaustavljanje motora u praznom hodu;
- povećana brzina radilice u praznom hodu;
- motor ne razvija punu snagu, nedovoljan odziv motora;
- trzaji i padovi u radu motora kada se automobil kreće;
- povećana potrošnja goriva;
- povećan sadržaj CO i CH u ispušnim plinovima;
- žarulja zbog nepropusnih mlaznica.
Trebat će vam: ključ TORX T30, ravni odvijač.
1. Smanjite tlak u sustavu goriva (pogledajte "Niži tlak u sustavu goriva").
2. Uklonite filtar za zrak (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra").
3. Stisnite držač i odvojite konektor kabelskog svežnja od mlaznice.
4. Slično, odvojite jastučiće od preostalih mlaznica i pomaknite kabelski svežanj u stranu.
5. Koristeći automobilski tester u načinu rada ohmmetra, izmjerite otpor namota injektora. Na 20°C trebao bi biti 12 ohma. Ako otpor namota injektora nije unutar norme, zamijenite injektor jer se ne može popraviti.
Bilješka: Na specijaliziranim servisima provjerite oblik raspršene baklje i nepropusnost mlaznice jer je takva provjera izravno na vozilu vrlo opasna od požara.
Za zamjenu mlaznica slijedite ove korake:.
6. Uklonite dva pričvrsna vijka razvodnika goriva.
7. Uklonite rampu uklanjanjem brizgaljki iz rupa u usisnoj cijevi i bez odvajanja cjevovoda od rampe.
Pažnja! Ako neka od mlaznica ostane u usisnom razvodniku prilikom uklanjanja rampe, svakako zamijenite držač te mlaznice.
8. Odvijačem podignite držač...
9. ...i skini ga.
10. Skinite injektor s razvodnika goriva.
Pažnja! Svaki put kada uklonite mlaznice, zamijenite njihove gumene brtvene prstene novima.
11. Za zamjenu brtvenih prstenova injektora, uklonite ih s mlaznice za prskanje...
12. ...i iz tijela injektora. Nakon postavljanja novih prstenova, podmažite ih motornim uljem.
13. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.