Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Logan 1 (2004-2012, benzyna) Logan 2 (2012-2020)

Wymiana pompy paliwa (Renault Logan 1)

  • Główna
  • Logan
  • Logan 1 (2004-2012, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wymiana pompy paliwa
0
Jeśli moc silnika spada, słychać większy hałas lub okresowo słychać wycie podczas pracy pompy paliwa, najprawdopodobniej nastąpiła awaria pompy paliwa.

Sprawdź wstępnie ciśnienie paliwa w układzie zasilania paliwem w następujący sposób.

1. Sprawdź sprawność regulatora ciśnienia paliwa (patrz "Sprawdzanie i wymiana regulatora ciśnienia paliwa").

2. Jeżeli ciśnienie w układzie jest mniejsze niż 250 kPa (2,5 kgf/cm²), wymień filtr paliwa (patrz "Wymiana filtra paliwa").

3. Jeśli to nie pomoże, wyjmij pompę i wyczyść filtr paliwa. Jeżeli ciśnienie nadal nie wzrasta, należy wymienić pompę paliwa.

Będziesz potrzebować płaskiego śrubokręta.

1. Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym (patrz "Niższe ciśnienie w układzie paliwowym").

2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.

2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.


3. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia (patrz "Demontaż i montaż tylnego siedzenia").

3. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia (patrz «Demontaż i montaż tylnego siedzenia»).


4. Użyj śrubokręta, aby podważyć...



4. Użyj śrubokręta, aby podważyć...


5. ...i zdejmij plastikową pokrywę luku.

5. ...i zdejmij plastikową pokrywę luku.


6. Zwolnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od modułu pompy paliwa.

6. Zwolnij blokadę i odłącz złącze wiązki przewodów od modułu pompy paliwa.


[Materiał pobrany z portalu online www.renaultbook.ru]

7. Odłączyć końcówki przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia od przyłączy pompy...

7. Odłączyć końcówki przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia od przyłączy pompy...


8. ...oraz przewód spustowy paliwa.



8. ...oraz przewód spustowy paliwa.


9. Odkręć pierścień mocujący moduł pompy paliwa, instalując uchwyty szczypiec i dźwignię, jak pokazano na zdjęciu...

9. Odkręć pierścień mocujący moduł pompy paliwa, instalując uchwyty szczypiec i dźwignię, jak…


10. ...i zdejmij pierścień.

10. ...i zdejmij pierścień.


11. Ostrożnie wyjmij moduł pompy paliwa i spuść z niego paliwo do wcześniej przygotowanego pojemnika.

11. Ostrożnie wyjmij moduł pompy paliwa i spuść z niego paliwo do wcześniej przygotowanego…


12. Zdejmij uszczelkę.



Notatka: Jeśli uszczelka jest rozdarta lub mocno ściśnięta, należy ją wymienić.


Notatka: Jeśli uszczelka jest rozdarta lub mocno ściśnięta, należy ją wymienić.


13. Odłącz złącze czujnika poziomu paliwa.

13. Odłącz złącze czujnika poziomu paliwa.


14. Ściśnij plastikowe klipsy i wyjmij zespół pompy paliwa z kubka zbiorczego.

14. Ściśnij plastikowe klipsy i wyjmij zespół pompy paliwa z kubka zbiorczego.


15. Wyjmij filtr wlotu paliwa z pompy.

15. Wyjmij filtr wlotu paliwa z pompy.


16. Za pomocą śrubokręta naciśnij elementy mocujące i zdejmij górną część zespołu pompy paliwa.



16. Za pomocą śrubokręta naciśnij elementy mocujące i zdejmij górną część zespołu pompy paliwa.


17. ... odłączając bloki przewodów od pompy.

17. ... odłączając bloki przewodów od pompy.


18. Wyjmij pompę z obudowy modułu.

18. Wyjmij pompę z obudowy modułu.


19. Odłącz wąż paliwowy od pompy.

20. Złóż moduł pompy paliwa w kolejności odwrotnej do demontażu.

21. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.

21. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.


Notatka: Podczas montażu modułu należy upewnić się, że oznaczenia na zbiorniku paliwa i obudowie modułu są ze sobą zgodne.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Podkrepiłow Maksym
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Logan 1: Układ zasilania i wydechu
Następny

Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza
Obniżanie ciśnienia w układzie paliwowym
Sprawdzanie ciśnienia w układzie paliwowym silnika
Opis konstrukcji układu zasilania
Wymiana zbiornika paliwa
Sprawdzanie i wymiana regulatora ciśnienia paliwa
Sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy paliwa
Wyjmowanie i instalowanie listwy paliwowej
Wyjmowanie i instalowanie zespołu przepustnicy
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Sprawdzanie pompy paliwa elektrycznego (wszystkie silniki) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Zespół pompy paliwa z czujnikiem poziomu paliwa Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Sprawdzanie wydajności pompy paliwa (wszystkie silniki) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Wymiana pompy paliwa Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 47 + 33

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informacje ogólne
  • Błędy na trasie
  • Codzienne kontrole
  • Organy zarządzające
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Silniki wysokoprężne 1,5 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Logan 1 (2004-2012, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy na trasie
  • Codzienna konserwacja
  • Pierwsza konserwacja
  • Druga konserwacja
  • Wskazówki dla kierowców
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Pielęgnacja karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.