Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Logan 1 (2004-2012, benzină) Logan 2 (2012-2020)

Înlocuirea pompei de combustibil (Renault Logan 1)

  • Principală
  • Logan
  • Logan 1 (2004-2012, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Înlocuirea pompei de combustibil
0
Dacă puterea motorului scade, există un zgomot crescut sau puteți auzi periodic sunete de urlet atunci când pompa de combustibil este în funcțiune, atunci cel mai probabil pompa de combustibil s-a defectat.

Verificați prealabil presiunea combustibilului în sistemul de alimentare cu combustibil după cum urmează.

1. Verificați funcționarea regulatorului de presiune a combustibilului (vezi "Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului").

2. Dacă presiunea din sistem este mai mică de 250 kPa (2,5 kgf/cm²), înlocuiți filtrul de combustibil (vezi "Înlocuirea filtrului de combustibil").

3. Dacă acest lucru nu ajută, scoateți pompa și curățați sita de preluare a combustibilului. Dacă presiunea tot nu crește, pompa de combustibil trebuie înlocuită.

Veți avea nevoie de o șurubelniță cu lamă plată.

1. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil (vezi "Presiune mai scăzută în sistemul de alimentare").

2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.

2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.


3. Scoateți perna banchetei din spate (vezi "Demontarea și instalarea banchetei din spate").

3. Scoateți perna banchetei din spate (vezi «Demontarea și instalarea banchetei din spate»).


4. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda...



4. Folosiți o șurubelniță pentru a lepăda...


5. ...și scoateți capacul de plastic al trapei.

5. ...și scoateți capacul de plastic al trapei.


6. Eliberați dispozitivul de reținere și deconectați conectorul cablajului de la modulul pompei de combustibil.

6. Eliberați dispozitivul de reținere și deconectați conectorul cablajului de la modulul pompei de…


7. Deconectați vârfurile conductei de combustibil de înaltă presiune de la armăturile pompei...

7. Deconectați vârfurile conductei de combustibil de înaltă presiune de la armăturile pompei...


8. ...și conducta de evacuare a combustibilului.



8. ...și conducta de evacuare a combustibilului.


9. Deșurubați inelul de reținere al modulului pompei de combustibil instalând mânerele cleștilor și pârghia așa cum se arată în fotografie...

9. Deșurubați inelul de reținere al modulului pompei de combustibil instalând mânerele cleștilor și…


10. ...și scoateți inelul.

10. ...și scoateți inelul.


11. Scoateți cu grijă modulul pompei de combustibil și goliți combustibilul dintr-un recipient pregătit anterior.

11. Scoateți cu grijă modulul pompei de combustibil și goliți combustibilul dintr-un recipient…


12. Scoateți garnitura de etanșare.



Nota: Asigurați-vă că înlocuiți garnitura dacă este ruptă sau puternic comprimată.


Nota: Asigurați-vă că înlocuiți garnitura dacă este ruptă sau puternic comprimată.


13. Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului.

13. Deconectați conectorul senzorului de nivel al combustibilului.


14. Strângeți clemele de plastic și scoateți ansamblul pompei de combustibil din recipientul de colectare.

14. Strângeți clemele de plastic și scoateți ansamblul pompei de combustibil din recipientul de…


15. Scoateți filtrul de admisie a combustibilului din pompă.



15. Scoateți filtrul de admisie a combustibilului din pompă.


16. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa elementele de fixare și scoateți partea superioară a ansamblului pompei de combustibil...

16. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa elementele de fixare și scoateți partea superioară a…


17. ... având deconectat blocurile de cablaj de la pompă.

17. ... având deconectat blocurile de cablaj de la pompă.


18. Scoateți pompa din carcasa modulului.

18. Scoateți pompa din carcasa modulului.


19. Deconectați furtunul de combustibil de la pompă.



20. Asamblați modulul pompei de combustibil în ordinea inversă a dezasamblarii.

21. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.

21. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.


Nota: Când instalați modulul, asigurați-vă că semnele de pe rezervorul de combustibil și de pe corpul modulului se potrivesc.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Podkrepilov Maxim
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Logan 1: Sistemul de alimentare și evacuare
Următorul

Demontare și instalare filtrului de aer
Reducerea presiunii în sistemul de combustibil
Verificarea presiunii din sistemul de combustibil al motorului
Descrierea proiectării sistemului de alimentare cu energie electrică
Înlocuirea rezervorului de combustibil
Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului
Verificarea, demontarea și montarea injectoarelor de combustibil
Demontare și instalare șinei de combustibil
Demontare și instalare ansamblului clapetei de accelerație
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Înlocuirea pompei de combustibil Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Înlocuirea fuliei pompei servodirecției Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Înlocuirea scripetei pompei servodirecției (motoare F9Q-F4P) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Înlocuirea filtrului de combustibil al unui motor diesel Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Releul pompei de combustibil — Verificare Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 35 + 44

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări zilnice
  • Instrumente și comenzi
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Motoare diesel 1,5 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de siguranta
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (break)
Logan 1 (2004-2012, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere zilnică
  • Prima întreținere (TO-1)
  • A doua întreținere (TO-2)
  • Sfaturi pentru șofer
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.