Este mai convenabil să scoateți un rezervor gol în timp ce lucrați la un lift, un pasaj superior sau o groapă de inspecție. Pentru a îndepărta combustibilul rămas, scoateți modulul pompei de combustibil (vezi "Înlocuirea pompei de combustibil") și pompați combustibilul prin orificiul deschis din rezervor.
Veți avea nevoie de: chei de 10 mm, TORX T25, cap dub de 13 mm, șurubelniță cu lamă plată.
1. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil (vezi "Presiune mai scăzută în sistemul de alimentare").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Deconectați conductele de combustibil și conectorul cablajului de la pompa de combustibil (vezi "Înlocuirea pompei de combustibil").
4. Scoateți cele două șuruburi care fixează conducta de umplere.
5. Slăbiți piulița care fixează firul de împământare al rezervorului de combustibil.
6. Apăsați în jos țeava de umplere și mișcați-o puțin în jos.
7. Scoateți cablul frânei de mână de la cele două suporturi situate pe rezervorul de combustibil...
8. ...și unul situat pe fundul mașinii.
9. Deconectați clema filtrului de combustibil de la rezervorul de combustibil.
10. Deplasați cu grijă filtrul de combustibil în lateral.
11. Strângeți clemele...
12. ...și deconectați linia de absorbție.
13. Deșurubați elementul de fixare...
14. ...și scoateți știftul de montare a scutului termic.
15. Scoateți încă două pistoane în același mod...
16. ...și scoateți scutul termic.
17. Slăbiți piulițele care fixează conducta de admisie la galeria de evacuare (vezi "Înlocuirea elementelor sistemului de evacuare").
18. Deșurubați piulița și șurubul care fixează rezervorul de combustibil pe partea stângă.
19. În mod similar, deșurubați șurubul și piulița din partea dreaptă.
20. Scoateți suporturile sistemului de evacuare, întoarceți-l...
21. ...și legați-l de un suport suplimentar, de exemplu, de un suport hidraulic.
Nota: Dacă vreun element din sistemul de evacuare a fost deja înlocuit, atunci numai secțiunea suplimentară a tobei de eșapament poate fi îndepărtată, și nu întregul sistem.
22. Localizați cablul frânei de mână în spatele rezervorului de combustibil...
23. ...și scoateți rezervorul.
Nota: Scoateți rezervorul de combustibil cu un asistent, deoarece rezervorul este destul de greu și are o formă incomodă de ținut.
24. Montați rezervorul de combustibil în ordinea inversă a demontării.
25. Umpleți rezervorul cu combustibil, porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor conductei de combustibil.