Przydatność regulatora określa się przy pracującym silniku na podstawie ciśnienia paliwa w listwie wtryskiwaczy (patrz "Sprawdzanie ciśnienia w układzie paliwowym silnika"). Jeżeli ciśnienie jest niższe od normy, a pozostałe elementy układu działają prawidłowo, oznacza to, że regulator jest uszkodzony. Wymiana szkła zasobnikowego modułu paliwa jest konieczna, gdyż regulator ciśnienia paliwa jest z nim konstrukcyjnie zintegrowany.
1. Wyjmij moduł pompy paliwa (patrz "Wymiana pompy paliwa").
2. Ściśnij zaciski...
Oryginalna publikacja na portalu: RENAULTBOOK
3. ...i zdejmij szybę ze zbiornikiem paliwa i regulatorem ciśnienia paliwa.
4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.