Układ smarowania — cechy konstrukcyjne Układ smarowania silnika jest kombinowany: najbardziej obciążone części smarowane są pod ciśnieniem, pozostałe smarowane są rozbryzgowo. Ciśnienie w układzie smarowania wytwarzane jest przez pompę oleju zębatego...
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Zgodnie z zaleceniami producenta olej silnikowy należy wymienić po 1 roku eksploatacji lub po przejechaniu 15 tys. km (cokolwiek nastąpi pierwsze). Przydatna rada. Przy ciężkiej eksploatacji w dużym mieście lub na...
Wymiana łańcucha i przekładni napędu pompy olejowej 1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora. 2. Spuść olej z miski olejowej silnika (patrz " Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju "). 3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (patrz " Wymiana pasków napędowych...
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej Pompę olejową demontuje się w celu naprawy, gdy jej dopływ maleje, powodując stały spadek ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika. Będziesz potrzebować: kluczy nasadowych o średnicy 10 mm i 13 mm. 1. Odłącz...
Naprawa pompy olejowej Potrzebne będą: klucz TORX TZO, szczypce, suwmiarka i zestaw szczelinomierzy. 1. Wyjmij pompę oleju z pojazdu (patrz " Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej "). 2. Spuść olej z pompy. 3. Odkręć pięć śrub mocujących...