Ostrzeżenie. Paliwo w układzie paliwowym znajduje się pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie wolno luzować połączeń przewodów paliwowych podczas pracy silnika lub bezpośrednio po jego zatrzymaniu. Aby dokonać naprawy układu paliwowego w silniku, który został niedawno zatrzymany, należy najpierw obniżyć ciśnienie w układzie paliwowym. Po dwóch, trzech godzinach od wyłączenia silnika ciśnienie w układzie paliwowym spadnie niemal do zera.
1. Wyłącz zapłon, otwórz maskę i umieść ją na wsporniku.
2. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
3. Wyjmij przekaźnik pompy paliwa z bloku montażowego (pokazano strzałką).
4. Podłącz przewód do ujemnego zacisku akumulatora, uruchom silnik i pozwól mu pracować, aż do całkowitego zużycia paliwa w listwie paliwowej wtryskiwaczy. Następnie silnik zgaśnie.
5. Wyłącz zapłon. Teraz możesz odłączyć przewody paliwowe.
(Artykuł przedrukowany ze strony internetowej RenaultBook.ru)