Папярэджанне. Паліва ў сістэме харчавання знаходзіцца пад высокім ціскам, таму забараняецца аслабляць злучэнні паліваправодаў падчас працы рухавіка або адразу пасля яго спынення. Для правядзення прац па рамонце сістэмы сілкавання на толькі што спыненым рухавіку неабходна папярэдне зменшыць ціск у сістэме сілкавання. Праз дзве-тры гадзіны пасля спынення рухавіка ціск у сістэме харчавання ўпадзе практычна да нуля.
1. Выключыце запальванне, адкрыйце капот і ўсталюеце яго на ўпор.
2. Адлучыце провад ад клемы "мінус" акумулятарнай батарэі.
3. Выміце з мантажнага блока рэле паліўнай помпы (паказана стрэлкай).
4. Падлучыце провад да клемы "мінус" акумулятарнай батарэі, пусціце рухавік і дайце яму папрацаваць да поўнай выпрацоўкі паліва з рампы фарсунак. Пасля гэтага рухавік заглухне.
5. Выключыце запальванне. Цяпер можна раз'ядноўваць паліваправоды.