Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego Charakterystyczny Oznaczający Luz boczny piasty koła przedniego 0 - 0,05 mm Zawieszenie tylne Charakterystyczny Oznaczający Luz boczny piasty koła tylnego 0 - 0,03 mm Układ kierowniczy Charakterystyczny Oznaczający...
Wyjmowanie i instalowanie zespołu zwrotnicy przedniej Notatka: Należy wymienić nakrętkę typu "Nylstop" na nakrętkę typu "Enko" (montowany bez użycia masy chwytnej). Jeżeli pojazd jest już wyposażony w nakrętkę typu "Enko", nie ma konieczności jej wymiany – można jej użyć...
Sprawdzanie i wymiana łożysk piasty koła przedniego Notatka: Dwurzędowe łożysko wałeczkowe jest smarowane i hermetycznie uszczelnione, nie wymaga konserwacji. Nie wyjmuj łożyska, o ile nie jest to absolutnie konieczne, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie. Nie...
Wyjmowanie i instalowanie przedniego słupka Wyjmowanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i umieść go na kobyłkach osiowych. Zdejmij koło. 2. Odkręć śrubę mocującą i oddziel uchwyt przewodu hamulcowego od...
Remont przedniego słupka Ostrzeżenie! Będziesz potrzebować odpowiedniego kompresora sprężyn, najlepiej regulowanego. Próba demontażu bagażnika bez tego narzędzia spowoduje uszkodzenie podzespołów lub obrażenia ciała. Notatka: Wymagana będzie...
Wyjmowanie i instalacja przedniego stabilizatora Wyjmowanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i umieść go na kobyłkach osiowych. Zdejmij oba przednie koła. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika (gdzie jest dostępny) i rura...
Wymontowanie, remont i montaż dolnego wahacza przedniego zawieszenia Wyjmowanie 1. Zablokuj tylne koła, zaciągnij hamulec ręczny, podnieś przód samochodu i ustaw go na kobyłkach. Zdejmij przednie koło. 2. Postępuj zgodnie z opisem w rozdziale Wyjmowanie i instalacja przedniego...
Sprawdzanie i wymiana łożysk piasty koła tylnego Notatka: Dwurzędowe łożysko wałeczkowe lub kulkowe jest smarowane i hermetycznie uszczelnione, nie wymaga konserwacji. Nie wyjmuj łożyska, o ile nie jest to absolutnie konieczne, gdyż może to spowodować jego...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnego amortyzatora Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła i wybierz bieg wsteczny (lub pozycję "P"). Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij tylne koło. 2. Za pomocą podnośnika podnieś wahacz wleczony zawieszenia tak, aby...
Wyjmowanie i instalacja tylnego stabilizatora (zamknięta oś tylna) Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła i wybierz bieg wsteczny (lub pozycję "P"). Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. 2. Odkręć śruby mocujące końce stabilizatora do wahaczy wleczonych tylnego zawieszenia...
Wyjmowanie i instalowanie tylnej osi Notatka: Do montażu wymagane będą nowe nakrętki śrub mocujących oś. Wyjmowanie 1. Zablokuj przednie koła i wybierz bieg wsteczny (lub pozycję "P"). Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij oba tylne...
Ogólny opis remontu tylnej osi Regeneracja tylnej osi to skomplikowane zadanie wymagające użycia wielu specjalistycznych narzędzi. Prawidłowy montaż elementów osi jest bardzo ważny, w przeciwnym razie prześwit pojazdu będzie zmniejszony i/lub...
Sprawdzanie i regulacja prześwitu pojazdu Do sprawdzenia prześwitu niezbędne są specjalne narzędzia Renault. Regulację przeprowadza się poprzez zmianę położenia wahaczy wzdłużnych, drążków skrętnych i stabilizatorów (w zależności od typu osi). Prace te należy...
Kąty ustawienia kół Wzajemne położenie elementów układu kierowniczego i zawieszenia określane jest przez trzy podstawowe kąty. Wszystkie te wielkości wyrażane są w stopniach, choć palec u nogi można również mierzyć w skali liniowej. Oś...