Пластични резервоар за гориво се налази испод задњег седишта испред задње осовине. Тренутна залиха горива возачу показује индикаторски уређај на инструмент табли. Резервоар за гориво се вентилира помоћу издувног вентилационог система. Паре бензина које су штетне по животну средину и које се испуштају из резервоара се хватају у адсорбер и одатле се шаљу у мотор за накнадно сагоревање.
Возила новијих модела имају прекидач који искључује пумпу за гориво у случају судара при брзинама изнад 25 км/х, чиме се искључује довод горива. Овај прекидач 1 се налази у моторном простору изнад експанзионе посуде за расхладну течност. Прекидач се може вратити у радни положај притиском на дугме на врху (види илустрацију).
1.0 Дугме сензора за искључење пумпе за гориво
Пажња! Ако након судара постоји мирис горива у путничком простору, цурење горива се мора поправити пре укључивања прекидача како би се спречило запаљење горива. Поред тога, рад прекидача помоћу система самодијагностике контролне јединице мотора (за дизел моторе јединицом дистрибутивног система) евидентиран као грешка. Одговарајући код се може уклонити из система контактирањем Renault радионице.
Економија заснована на гориву
Стил вожње у великој мери одређује потрошњу горива. Неколико савета за правилно руковање педалом гаса:
- А) померите се одмах након покретања мотора, чак и по мразном времену;
- б) искључите мотор током заустављања и паркирања, чије ће трајање бити више од 40 секунди;
- В) возити у највишој могућој брзини;
- Г) одржавати стабилну брзину када возите на велике удаљености. Избегавајте велике брзине. Оцените саобраћајну ситуацију како бисте избегли непотребно и непотребно кочење;
- д) не носите непотребан терет. Ако се кровни носач не користи, уклоните га;
- и) Одржавајте прописани притисак у гумама. Не управљајте возилом са ниским притиском у гумама.
- х) Процените оптерећење на шинама и избегавајте саобраћај у вршним сатима.
Правила за чистоћу и сигурност при раду са системом за гориво
Када радите на систему за довод горива, морате пажљиво поштовати следеће мере предострожности и чистоће:
- Без отвореног пламена или варница у близини радног места! Забрањено пушење! Радно место мора бити опремљено апаратом за гашење пожара! Уверите се да је радно место добро проветрено. Испарења горива су отровна.
- Систем за гориво је под притиском. Када се систем отвори, гориво може бити избачено. Сакупите исцурело гориво крпом. Носите заштитне наочаре приликом обављања радова.
- Темељно очистите прикључке и околне површине пре одвајања цеви.
- Положите уклоњене делове на чисту поставу и прекријте их пластичном фолијом или папиром. Немојте користити пахуљасте крпе за ово!
- Делови и склопови којима је отворен приступ или су демонтирани пажљиво покрити или затворити ако се даљи рад не спроведе одмах.
- Извадите резервне делове из паковања непосредно пре него што их инсталирате. Инсталирајте само чисте делове.
- Са отвореним системом горива, ако је могуће, немојте радити са компримованим ваздухом. Ако је могуће, не померајте возило.
- Не дозволите да дизел гориво дође у контакт са цревима расхладне течности. Када уђе дизел гориво, материјал црева се полако уништава. Ако дизел гориво доспе на црева, одмах их обришите влажном крпом.