Код дизел возила, само сензор мерача горива налази се у резервоару за гориво. Снабдевање овим моторима горивом врши се помоћу пумпе за гориво високог притиска.
Како се ниво горива у резервоару смањује, сензорски пловак опада.
Истовремено се повећава отпор сензора, који је клизним контактом повезан са пловком. Због повећања отпора, напон на инструмент табли се смањује и игла мерача горива се помера ка "празној" страни.
Ако пловак падне још ниже, тада се у одређеном тренутку сигнални контакт затвара и на мерачу горива се пали наранџаста сигнална лампица.
Уклањање
Пажња! Обезбедите одговарајућу вентилацију на радном месту. Паре горива су токсичне. Нема отворене ватре! Забрањено пушење! Опасност од пожара! Држите апарат за гашење пожара при руци!
Пажња! Да бисте уклонили сензор мерача горива, резервоар за гориво мора бити празан. Да бисте то урадили, или потрошите расположиву залиху горива и не доливате гориво, или га испустите у одговарајући контејнер. Овај поступак треба обавити на отвореном ако је могуће.
1. Одспојите негативни (-) терминал батерије.
Пажња! Ово брише податке са уређаја за складиштење, као што је сигурносни код радио пријемника. Пре него што одспојите батерију, прочитајте препоруке у поглављу "Батерија - уклањање и уградња".
2. Преклопите задње седиште и уклоните округли поклопац који покрива сензор.
3. Одспојите вишеконтактни сензор 1 (погледајте илустрацију 4.3).
4.3 Одспојите вишеконтактни сензор 1. 2 - стезаљке; 3 - црево за напајање; 4 - повратно црево; 5 - спојна матица
Оригинална публикација на веб страници RenaultBook.ru
4. Уклоните клештима, нпр, Mot. 1265 FACOM (за дизел моторе Mot. 1265-01) стезаљке 2 од спојних спојница црева за гориво (погледајте илустрацију 4.3).
5. Одвојите доводна 3 и повратна 4 црева помоћу специјалних клешта (погледајте илустрацију 4.3). Када одвајате црева, ставите крпу испод да бисте сакупили гориво које цури. Прикључци црева су посебно обележени бојом како би се спречило мешање црева током уградње. Повратно црево је причвршћено насупрот стрелице Б. Стрелица Ф показује уздужно према задњем делу (погледајте илустрацију 4.3).
6. Пажљиво одврните спојну матицу 5, окрећући је улево (погледајте илустрацију). У радионицама се за ове сврхе користи уређај Mot. 1264-01FACOM. Матица се такође може одврнути дрвеним блоком тако што ћете га ударити чекићем (погледајте илустрацију 4.6).
4.6 Намена терминала вишепинског утикача: 6 - сито; 7 - заптивка поклопца А1 - "земља" (-); А2 - лампица упозорења резерве горива у резервоару; Б1 - индикатор резерве горива; Б2 - не користи се; Ц1 - (+) пумпа за гориво; Ц2 - (-) пумпа за гориво
Пажња! Мора се водити рачуна да се избегне варничење.
7. Подигните сензор мерача горива нагоре, нагните га у страну и уклоните из резервоара. Ставите крпу испод да спречите проливање горива.
Пажња! Заврните спојну матицу ако се сензор уклања неколико сати. Ово је неопходно како би се спречило улазак контаминације, што ће накнадно отежати инсталацију.
Провера сензора код аутомобила са тело "лимузина"
8. Држите уклоњени сензор вертикално, померајући његов пловак на жељену висину (погледајте табелу).
9. Измерите отпор на терминалима А1 и А2. Вредности дате у табели су приближне, тако да је извесно одступање прихватљиво.
Инсталација
10. Уверите се да сито пумпе за гориво 6 није контаминирано (погледајте илустрацију 4.6). Очистите га ако је потребно.
11. Проверите стање заптивне заптивке 7 поклопца. Ако је порозан или оштећен; замените га.
12. Инсталирајте сензор и пумпу за гориво на место тако да се црева за гориво могу спојити након што су причвршћени. Уверите се да је ознака Ф (погледајте илустрацију 4.3) окренута уназад.
13. Замените прстенасту матицу 5 (погледајте илустрацију 4.6) и затегните је. Приближни момент затезања је 60 Нм. Затегните матицу дрвеним блоком и ударите је чекићем. У овом случају, инсталирајте блок на различитим местима на матици.
14. Повежите црева за гориво, пратећи ознаке у боји, и причврстите их у спојнице. За ово није потребан посебан алат.
15. Поставите стезаљке 2 на спојнице црева (погледајте илустрацију 4.3).
16. Повежите утикач са више пинова.
17. Затворите отвор са поклопцем и подигните задње седиште.
18. Спојите негативни (-) терминал батерије на негативни пол, подесите сат и радио.