Внимание! Кабелът на ускорителя е много чувствителен на огъване и затова трябва да се борави много внимателно по време на монтажа. Едно единствено леко огъване на кабела може по-късно да доведе до скъсване по време на движение. Поради тази причина не се препоръчва да инсталирате кабела, ако е бил прегънат по време на работа.
Внимание! Автомобилите с дизелов двигател F9Q нямат кабел за газ. Позицията на педала на газта се разпознава от потенциометър, който изпраща съответен сигнал към блока за управление на двигателя или горивната помпа.
Премахване
1. Преместете ръчно лоста за газта (за дизелови двигатели F8Q/F8Q с турбокомпресор, лоста на горивната помпа) докато спре в положение "Пълна газ".
2. Премахнете край 1 на кабела на газта през шлицовия отвор на сегмента на дросела (вижте илюстрацията).
5.2 Премахнете край 1 на кабела на газта през шлицовия отвор на сегмента на дросела.
4 - заключваща скоба
3. Извадете кабела на газта 2 през отвора 3 на държача и изстискайте гумената обвивка на кабела (вижте илюстрация 5.2).
4. Освободете кабела на газта от водачите в двигателното отделение.
Внимание! За да се улесни последващото монтиране на кабела, се препоръчва да се маркират с боя местата, където е закрепен към направляващите скоби. Когато инсталирате нов кабел, тези маркировки трябва да бъдат прехвърлени върху него от премахнатия.
5. Изключете кабела на газта от педала на газта и издърпайте кабела в двигателното отделение, като натиснете навън втулката на разделителната стена.
Монтиране
6. Прекарайте края на кабела на газта, който се прикрепя към педала на газта, през отвора в преградната стена, работейки от отделението на двигателя, и закрепете кабела към педала.
7. Поставете гумената втулка в отвора на преградната стена и се уверете, че пасва здраво.
8. Поставете кабела на газта в двигателното отделение, като следвате маркировките, и го закрепете в държачите.
9. Поставете обвивката върху кабела.
10. Закрепете кабела към опората, като го пъхнете в отвора. Поставете гумената втулка в същия отвор и закрепете корпуса.
11. Преместете ръчно лоста за газта (за дизелови двигатели F8Q/F8Q с турбокомпресор, лоста на горивната помпа) докато спре в положение "Пълна газ".
12. Поставете края на кабела в слота на сегмента на дросела и бавно освободете лоста на дросела. Поставете кабела, както следва, върху сегмента на дросела.
13. Закрепете кабела на ускорителя със заключващата скоба 4 на същото място, където е бил закрепен отстраненият кабел (вижте илюстрация 5.2).
14. Проверете напрежението на кабела на газта.
Корекция
15. Помолете асистент да натисне докрай педала на газта.
16. Регулирайте опъна на кабела с помощта на заключващата скоба 4 на опорната скоба 3, така че лостът на дросела (за дизелови двигатели F8Q/F8Q с турбокомпресор, лостът на горивната помпа) в положение на педала "Пълна газ" докосна само ограничителя (вижте илюстрацията).
5.16 Регулирайте опъна на кабела с помощта на заключващата скоба 4 на опорната скоба 3, така че лостът на дросела (за дизелови двигатели F8Q/F8Q с турбокомпресор, лостът на горивната помпа) в положение на педала "Пълна газ" докосна само ограничителя. Илюстрацията показва 1,4-литров двигател
17. Натиснете лоста за газта с ръка (за дизелови двигатели F8Q/F8Q с турбокомпресор, лостът на горивната помпа) докато спре в положение "Пълна газ". Между ограничителя и лоста на амортисьора трябва да има малка междина, която да не надвишава 1 мм.