Идентифициране и отстраняване на неизправности в двигателя Ако двигателят не стартира, постепенно стеснете търсенето на повредата. За стартиране на двигателя трябва да бъдат изпълнени две основни условия: гориво-въздушната смес трябва да влезе в цилиндрите и да има искра на...
Идентифициране и отстраняване на неизправности в системата за запалване Уверете се, че запалителните свещи произвеждат искра. За да направите това, развийте свещите, поставете върховете върху тях и приведете свещта към "земята" (-), като държите върха или проводника за високо напрежение с...
Идентифициране и отстраняване на проблеми със съединителя Съединителят трепва Дефектни опори на двигател и скоростна кутия Проверете и сменете, ако е необходимо. Скоростната кутия е зле окачена Затегнете монтажните болтове. Притискащата плоча пасва неравномерно Сменете...
Идентифициране и отстраняване на неизправности в спирачната система Твърде голям свободен ход на педала на спирачката Повреда на една от спирачните вериги Проверете спирачните вериги за течове на спирачна течност. Само за барабанни спирачки Залепване на устройството за автоматично...
Идентифициране и отстраняване на проблеми с батерията Капацитетът е твърде нисък. Напрежението рязко спада Батерията е разредена Презаредете батерията. Зарядното напрежение е твърде ниско Проверете регулатора на напрежението, сменете го, ако е необходимо. Свързващите клеми...
Идентифициране и отстраняване на неизправности на генератора Индикаторът за зареждане на акумулатора не свети, когато запалването е включено Батерията е разредена Заредете батерията. Проводниците на генератора са разхлабени или клемите са ръждясали Проверете закрепването на...
Списък на неизправностите на стартера и тяхното отстраняване Основните условия за тестване на стартера са надеждни електрически контакти без окисление. Стартерът не се върти, когато ключът в ключа за запалване е завъртян в подходящата позиция Батерията е разредена Заредете...
Неправилно износване на гумите Повече износване от двете страни на протектора Твърде ниско налягане в гумите. Повече износване в цялата средна част на протектора Налягането в гумите е твърде високо. Ерозия на страничните части на дизайна Статичен и...