Температурата на охлаждащата течност е твърде висока, стрелката на температурния манометър е в червен диапазон, контролната лампа свети
В циркулационната система има твърде малко охлаждаща течност
Течността в разширителния съд трябва да е между маркировките "MINI" и "MAXI". Ако е необходимо, допълнете обема на течността. Проверете охладителната система за течове.
Термостатът не се отваря. Охлаждащата течност циркулира само в малката верига
Проверете дали изходният (горен) маркуч на радиатора се нагорещява. Ако не, извадете и проверете термостата. Сменете го, ако е необходимо.
Ако по време на шофиране се появи неизправност на термостата, извадете термостата и продължете да шофирате без него. В този случай охлаждащата течност ще се загрее до работна температура по-бавно или изобщо няма да я достигне. Сменете термостата с нов при първа възможност.
Ребрата на радиатора са замърсени
Свалете радиатора и го издухайте със сгъстен въздух от страната на двигателя.
Радиаторът е запушен с варовик или ръжда. Радиатора загрява само отгоре, долния маркуч на радиатора остава студен
Сменете радиатора.
Електрическият вентилатор не работи
Проверете надеждността на термопревключвателя и щепселите на вентилатора и техните контакти.
Внимание! Риск от нараняване от въртящ се вентилатор.
Проверете термопревключвателя. Ако този дефект се появи по пътя, съединете накъсо контактите на термичния превключвател. Вентилаторът ще работи, докато запалването е включено. По правило продухването на радиатора е необходимо при шофиране с чести спирания и смяна на предавките или в градски условия.
Проверете дали има напрежение на щепсела на електрическия вентилатор. В този случай запалването трябва да е включено и щепселът на термопревключвателя трябва да бъде накъсо. Ако има напрежение, сменете двигателя на вентилатора.
Дефектна капачка на разширителния съд
Проверете охладителната система. Проверете капачката на разширителния съд под налягане.
Манометърът за температурата на охлаждащата течност на арматурното табло е повреден
Проверете показалеца/сензора на показалеца.
Водната помпа е дефектна
Свалете водната помпа и я проверете.
Задвижващият клинов ремък на водната помпа е разхлабен или скъсан (само автомобили с 1.9-/2.0 литров бензинов двигател)
Проверете и регулирайте напрежението на клиновия ремък.