Teplota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká, šípka teplomera je v červenom rozsahu, kontrolka svieti
Príliš málo chladiacej kvapaliny v cirkulačnom systéme
Kvapalina v expanznej nádrži musí byť medzi značkami «MINI» A «MAXI». V prípade potreby doplňte kvapalinu. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Termostat sa neotvorí. Chladiaca kvapalina cirkuluje iba v malom okruhu
Skontrolujte, či sa výstup zahrieva (horný) hadica chladiča. Ak nie. vyberte a skontrolujte termostat. V prípade potreby vymeňte.
Ak na ceste dôjde k poruche termostatu, odstráňte termostat a pokračujte v jazde bez neho. V tomto prípade sa chladiaca kvapalina zohreje na prevádzkovú teplotu pomalšie alebo ju nedosiahne vôbec. Čo najskôr vymeňte termostat za nový.
Špinavé rebrá chladiča
Odstráňte chladič a vyfúknite stlačený vzduch zo strany motora.
Radiátor je zanesený vápennými usadeninami alebo hrdzou. Radiátor sa ohrieva iba hore, spodná hadica chladiča zostáva studená
Vymeňte radiátor.
Ventilátor ventilátora nefunguje
Skontrolujte spoľahlivosť termospínača a zástrčky ventilátora a ich kontaktov.
Pozor! Nebezpečenstvo poranenia rotujúcim ventilátorom.
Skontrolujte tepelný spínač. Ak sa táto chyba vyskytne na ceste, premostite kontakty tepelného spínača. Ventilátor beží, kým je zapnuté zapaľovanie. Prúdenie vzduchu chladičom je spravidla nevyhnutné pri cestovaní s častými zastávkami a radením prevodových stupňov alebo v mestských podmienkach.
Skontrolujte, či je na zástrčke elektrického ventilátora napätie. V tomto prípade musí byť zapnuté zapaľovanie, zástrčka termospínača musí byť premostená. Ak je prítomné napätie, vymeňte motor ventilátora.
Porucha uzáveru expanznej nádoby
Skontrolujte chladiaci systém. Skontrolujte uzáver tlakovej expanznej nádoby.
Chybný teplomer chladiacej kvapaliny na prístrojovej doske
Skontrolujte ukazovateľ/snímač ukazovateľa.
Chybné vodné čerpadlo
Odstráňte vodné čerpadlo a skontrolujte ho.
Slabé napnutie klinového remeňa pohonu vodného čerpadla alebo jeho prasknutie (len vozidlá s 1,9-/2,0-litrovými benzínovými motormi)
Skontrolujte a upravte napnutie klinového/rebrovaného remeňa.