Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сцэнік 1 (1996-2003)

Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка і іх ухіленне (Renault Scenic 1)

  • Галоўная
  • Scenic
  • Сцэнік 1 (1996-2003)
  • Агульная інфармацыя
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка і іх ух…
0

Занадта высокая тэмпература астуджальнай вадкасці, стрэлка паказальніка тэмпературы знаходзіцца ў дыяпазоне, афарбаваным у чырвоны колер, гарыць кантрольная лямпачка



У сістэме цыркуляцыі занадта мала астуджальнай вадкасці



Вадкасць у пашыральным бачку павінна быць паміж адзнакі "MINI" і "МАХI". Пры неабходнасці аб'ём вадкасці папоўніце. Праверце герметычнасць сістэмы астуджэння.

Тэрмастат не адчыняецца. Астуджальная вадкасць цыркулюе толькі ў малым контуры



Праверце, ці награваецца які адводзіць (верхні) шланг радыятара. Калі не, зніміце і праверце тэрмастат. Пры неабходнасці заменіце яго.

Калі няспраўнасць тэрмастата праявілася ў дарозе, то зніміце тэрмастат і працягнеце рух без яго. У гэтым выпадку астуджальная вадкасць будзе награвацца да працоўнай тэмпературы павольней ці наогул не дасягне яе. Тэрмастат заменіце на новы пры першай жа магчымасці.

Забруджаны пласціны радыятара



Зніміце радыятар і са боку рухавіка прадуйце сціснутым паветрам.

Радыятар закаркаваны вапнавымі адкладамі або іржой. Радыятар выграваецца толькі ўверсе, ніжні шланг радыятара застаецца лядоўням



Заменіце радыятар.

Не працуе электровентилятор абдзімання вентылятара



Праверце надзейнасць мацавання штэкераў тэрмавыключальніка і вентылятара і іх кантакты.

Увага! Небяспека атрымання траўмы ад верціцца вентылятара.


Праверце тэрмавыключальнік. Пры з'яўленні дадзенага дэфекту ў шляху пераключыце кантакты тэрмавыключальніка. Вентылятар будзе працаваць да таго часу, пакуль уключана запальванне. Як правіла, абдзіманне радыятара неабходны пры паездках з частымі прыпынкамі і пераключэннем перадач або ва ўмовах горада.


Праверце, ці ёсць напруга на штэкеры электровентилятора. Пры гэтым запальванне павінна быць уключана, штэкер тэрмавыключальніка перамкнуць. Пры наяўнасці напругі заменіце электраматор вентылятара.

Дэфект крышкі пашыральнага бачка



Праверце сістэму астуджэння. Праверце вечка пашыральнага бачка пад ціскам.

Няспраўны паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці на шчытку прыбораў



Праверце паказальнік/датчык паказальніка.

Няспраўная вадзяная помпа



Зніміце вадзяную помпу і праверце яго.

Слабое нацяжэнне клінавага рамяня прывада вадзяной помпы ці ж ён парваўся (толькі аўтамабілі з бензінавага рухавіка 1,9-/2,0 літра)



Праверце і адрэгулюйце нацяжэнне клінавага/ручайковага рамяня.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сцэнік 1: Выяўленне няспраўнасцяў
Наступныя

Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы змазкі рухавіка і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў рухавіка і іх ухіленне
Магчымыя няспраўнасці сістэмы апалу, іх чыннікі і спосабы ўхілення
Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы запальвання і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання бензіну і іх ухіленне
Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы харчавання дызельнага рухавіка і іх…
Вызначэнне няспраўнасцяў счаплення і іх ухіленне
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Сістэма астуджэння — асаблівасці канструкцыі Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Замена вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка (120000 км) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Спецыфікацыі сістэмы астуджэння, абагравання і кандыцыянаванні… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Радыятар астуджэння нагнятанага паветра Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Апісанне сістэмы астуджэння і апалы Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 50 + 44

       





Сцэнік 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |