Obsah: Motor neštartuje alebo štartuje zle 🠛 Motor beží trhavo na voľnobeh a pri…🠛 Príliš vysoká spotreba paliva 🠛 Kontrolka predohrevu nesvieti 🠛
Pred riešením problémov musia byť splnené nasledujúce podmienky.
Je potrebné vylúčiť nesprávne činnosti pri štartovaní motora. V nádrži by malo byť palivo, tlak v palivovom systéme a kompresia by mali byť normálne, batéria by mala byť nabitá a štartér by sa mal otáčať dostatočnou rýchlosťou.
Pozor! Ak sú vysokotlakové palivové potrubia odstránené, ich spoje sa musia najskôr vyčistiť čistiacim prostriedkom za studena.
Motor neštartuje alebo štartuje zle
Systém predhrievania nefunguje
Skontrolujte predhrievacie zariadenie.
Uzatvárací ventil paliva sa neotvorí
Striedavo zapínajte a vypínajte zapaľovanie. Solenoidový ventil by sa mal spustiť a budete počuť cvakanie.
Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný
Skontrolujte, či je dodávané palivo.
- a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené
Vyčistite palivové potrubia a v prípade potreby ich vymeňte.
- b) palivový filter je upchatý
Vymeňte palivový filter.
- c) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený
Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra.
Vstrekovače sú chybné
Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte prevlečné matice a skontrolujete prívod paliva.
Nesprávne nastavené voľnobežné otáčky, spustenie prívodu vstrekovacieho čerpadla
Skontrolujte otáčky voľnobehu a štart vstrekovacieho čerpadla. V prípade potreby upravte (práca sa vykonáva v dielni).
Vstrekovacie čerpadlo paliva je chybné
Ak chcete skontrolovať, nainštalujte nové čerpadlo.
Motor beží trhavo na voľnobeh a pri rozjazde
Slabé upevnenie palivových hadíc na vstrekovacom čerpadle alebo na palivovom filtri
Vymeňte palivové hadice.
Voľnobežné otáčky sú nesprávne nastavené
Upravte voľnobežné otáčky.
Zásoba paliva je nedostatočná. Systém prívodu paliva je chybný
Skontrolujte, či je dodávané palivo.
- a) palivové hadice sú zovreté, upchaté, netesné, pórovité alebo sú voľne uložené
Vyčistite palivové potrubia a v prípade potreby ich vymeňte.
- b) palivový filter je upchatý
Vymeňte palivový filter.
- c) ventilácia palivovej nádrže je zanesená, sieťový filter v nádrži je znečistený
Vyčistite ventiláciu a sieťku filtra.
Vstrekovače sú chybné
Skontrolujte vstrekovače tak, že jednu po druhej uvoľníte prevlečné matice a skontrolujete prívod paliva.
Nesprávne nastavené voľnobežné otáčky, spustenie prívodu vstrekovacieho čerpadla
Skontrolujte otáčky voľnobehu a štart vstrekovacieho čerpadla. V prípade potreby upravte (práca sa vykonáva v dielni).
Vstrekovacie čerpadlo paliva je chybné
Ak chcete skontrolovať, nainštalujte nové čerpadlo.
Príliš vysoká spotreba paliva
Vzduchový filter je znečistený
Vymeňte vložku vzduchového filtra.
Palivový systém je netesný
Vykonajte vizuálnu kontrolu všetkých palivových potrubí (podávač, vývod a hlavný), palivový filter, vstrekovacie čerpadlo paliva a vysokotlakové palivové čerpadlo.
(Materiál sa nachádza na zdrojovej webovej stránke: renaultbook)
Spätné vedenie paliva je upchaté
Vyfúknite výstupné potrubie z vysokotlakového palivového čerpadla do palivovej nádrže. Vymeňte regulačný ventil na spätnom potrubí.
Začiatok podávania vstrekovacieho čerpadla je nesprávne nastavený
Upravte začiatok podávania.
Kontrolka predohrevu nesvieti
Zhorela kontrolka na prístrojovej doske
Vymeňte žiarovku.
Porucha v systéme predhrievania. Žeraviace sviečky sú chybné
Skontrolujte zapaľovacie sviečky av prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte riadiacu jednotku.