Porucha | Jej dôvod | Riešenie problémov |
A. Pri brzdení auto ťahá jedným smerom. | 1. Nerovnomerný tlak v pneumatikách. 2. Nerovnomerne opotrebovaný dezén pneumatiky.
| Vyrovnajte tlak v pneumatikách. Vymeňte pneumatiky medzi sebou tak, aby každá náprava mala rovnako opotrebované pneumatiky. Vymeňte brzdové doštičky. Prevŕtajte kotúče alebo bubny, v prípade potreby ich vymeňte. Piesok čistý. Obnovte pohyblivosť alebo opravte strmeň. Obnovte pohyblivosť alebo vymeňte brzdový valec.
|
B.Pískanie bŕzd. | 1. Rezonančný hluk medzi brzdovým kotúčom a doštičkami. 2. Brzdové doštičky opotrebované alebo stvrdnuté. 3. Pozri A 4 a 8.4. 4. Voľné uloženie nových brzdových doštičiek. | Vymeňte vonkajšie brzdové doštičky. Vymeňte podložky.
|
C. Pískanie bŕzd, pulzovanie brzdového pedála. | 1. Brzdové kotúče sú odbrúsené, poškodené alebo na nich prilepené zvyšky opotrebovaných brzdových doštičiek. Nadmerné hádzanie brzdového kotúča alebo náboja kolesa. 2. Pozri A 3 a 7. 3. Brzdové bubny majú bočné alebo zvislé hádzanie alebo sú poškodené ich pracovné plochy. | Brúste kotúče alebo ich vymeňte. V prípade potreby vymeňte náboj a prípadne aj ložisko kolesa. Prevŕtajte alebo vymeňte brzdové bubny. |
D. Zadné kolesá sú zablokované. | 1. Pozri A 7, 9 a 10. 2. Brzdné plochy bubnov sú hrdzavé alebo sú na nich výrazné stopy. 3. Povrch brzdových doštičiek je veľmi poškodený. 4. Nedostatočné účinné brzdenie predných kolies, pozri A 4-6. | Prevŕtajte alebo vymeňte brzdové bubny. Vymeňte podložky. |
E.Brzdy sú horúce, ale nie sú úplne uvoľnené. | 1. Hydraulický tlakový systém. Všetky kolesá majú tvrdú jazdu: A) žiadna medzera medzi brzdovým pedálom (činka) a piesty hlavného brzdového valca; b) chybný posilňovač bŕzd; V) hlavný brzdový valec je chybný. 2. Brzdový okruh pod tlakom. Jedno z predných kolies a pravdepodobne aj protiľahlé zadné koleso sa ťažko pohybuje: kompenzačný otvor v hlavnom brzdovom valci je upchatý. 3. Zaseknutá mechanika bŕzd. Jedno alebo dve kolesá na tej istej náprave majú tvrdú jazdu: A) pozri A 4-8; b) parkovacia brzda sa neuvoľní. 4. Opuchnuté gumené časti v dôsledku použitia nevhodnej brzdovej kvapaliny. | Kontrola: Zdvihnite auto, otočte kolesá. Skontrolujte vôľu.
Nahradiť. Vyčistiť. Skontrolujte, či je parkovacia brzda správne nastavená. |
F.Príliš veľká dráha brzdového pedála. | 1. Opotrebované doštičky bubnovej brzdy. 2. Pozri A 5. | Nahradiť. |
G.Príliš veľká dráha brzdového pedála; Keď stlačíte pedál, poskakuje tam a späť. | 1. Vzduch v brzdovom systéme, pravdepodobne kvôli tomu, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke klesla príliš nízko. Príčiny: A) netesnosť brzdového systému; b) Netesnosť manžiet hlavného brzdového valca. 2. Príliš horúca brzdová kvapalina, tvorba parných bublín v dôsledku príliš veľkého množstva vody v brzdovej kvapaline a nadmerného zaťaženia bŕzd. 3. Pozri A 6 a 7. 4. Pozri C 3. | Skontrolujte a vymeňte chybné diely. Vymeňte hlavný brzdový valec. Vymeňte brzdovú kvapalinu. |
H.Nedostatočne účinné brzdenie so silným tlakom na brzdový pedál. | 1. Normálna dráha brzdového pedála: A) Brzdové doštičky sú mastné, spálené alebo veľmi tvrdé; b) pozri A 4 a 8. 2. Krátky zdvih pedálu: nefunguje posilňovač bŕzd alebo vákuové čerpadlo (diesel). 3. Dlhá dráha pedálu: | Vymeňte podložky.
|