Posilňovač bŕzd
1 - spätný ventil s gumovým tesnením; 2 - puzdro membrány posilňovača bŕzd; 3 - posúvač s nastavovacím zariadením na hlavný brzdový valec; 4 - posunovač s nastavovacím zariadením na brzdový pedál.
Hodnota «X» je 22,3 mm, hodnota L je 124,5 mm. Vzduchový filter je umiestnený pod gumenou manžetou (5) — vymieňa sa bez demontáže posilňovača bŕzd.
Zostava držiaka hadice prednej brzdy
1 - prevlečná matica pevného potrubia brzdového pohonu; 2 - pružina; 3 - držiak brzdovej hadice; 4 - detail upevnenia brzdovej hadičky.
Ak chcete vypustiť vzduch z brzdového systému, odstráňte kolesá a zdvihnite vozidlo. Tu je znázornené, ako ďaleko nad odvzdušňovačom (A = 30 mm) musí existovať nádoba na uloženie brzdovej kvapaliny. Odvzdušňovacia hadica musí byť spustená do brzdovej kvapaliny. Nezabudnite dávať pozor na nádrž v motorovom priestore!
Pri všetkých nižšie popísaných prácach sa budete priamo zaoberať brzdovou kvapalinou. Takže niekoľko bezpečnostných tipov:
- Brzdová kvapalina je vysoko toxická a nesmie sa nikdy prehltnúť ani na otvorené rany.
- Brzdová kvapalina koroduje lak. Neklaďte preto na vozidlo handričky ani náradie nasiaknuté brzdovou kvapalinou.
- Po práci umyte stopy brzdovej kvapaliny v motorovom priestore, ale až po úplnom utiahnutí všetkých spojov.
- Na uvoľnenie a utiahnutie brzdového vedenia musíte mať kľúč 10 x 11 na brzdové vedenie (napr. Hazet 05202). Na brzdové hadičky postačí obyčajný kľúč.
- Po dokončení práce v hydraulickom pohone je potrebné odstrániť vzduch z brzdového systému. Vzduch stačí odstrániť iba z okruhu brzdového pohonu, kde sa práca vykonávala.
Odstránenie brzdových vedení
1. Uvoľnite prevlečnú maticu brzdového vedenia. Zároveň držte odnímateľný prvok, napríklad brzdovú hadičku, aby sa neotáčal.
2. Ak je matica zhrdzavená, v dôsledku čoho sa samotné potrubie posúva, je potrebné potrubie vymeniť. Tenkostenné rúrky sa rýchlo zlomia.
3. Nasledovnú metódu je možné použiť na uvoľnenie potrubných spojov, najmä ak je potrebné vymeniť príslušný kus potrubia.
4. Odrežte brzdové vedenie v blízkosti spoja, odskrutkujte prevlečnú maticu pomocou šesťhranného kľúča.
5. Ak je potrebné nové potrubie mierne ohnúť, možno to urobiť iba s veľkým polomerom. V opačnom prípade sa tenká trubica môže zlomiť.
6. Podoprite vnútro ohnutého potrubia rukami. Týmto spôsobom môžete potrubie postupne ohýbať pozdĺž celého polomeru ohybu.
7. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vonkajší plášť potrubia.
8. Nainštalujte brzdové vedenie do držiakov.
9. Pri inštalácii vždy používajte nové O-krúžky.
10. Odvzdušnite brzdy.
Demontáž brzdovej hadičky
1. Uvoľnite prevlečnú maticu príslušného brzdového vedenia. Pri tom dávajte pozor, aby ste neprekrútili potrubie.
2. Ak je brzdová hadica pripevnená k telu kovovým držiakom, v ktorom je upevnená kovovou svorkou. Pri montáži nezabudnite na tento držiak hadice, keďže fixuje hadicu.
3. Pri inštalácii najskôr zaskrutkujte koniec hadice s vonkajším závitom.
4. Potom dotiahnite ostatné spoje.
5. Brzdová hadica nesmie byť skrútená. Na kontrolu sa používa pásik farby pozdĺž hadice.
6. Odvzdušnite brzdy.
7. Po montáži skontrolujte, či hadica pri otáčaní volantom alebo pri fungovaní pruženia niekde nedrhne.
8. Zopakujte túto kontrolu po skúšobnej jazde.
Demontáž brzdových valcov kolies
1. Demontujte brzdový bubon a brzdové čeľuste.
2. Upevnite príslušnú brzdovú hadicu pomocou svorky alebo svorky.
3. Vypnite spojenie vhadzovania a potrubia brzdového ovládača na zadnej ploche dosky brzdového mechanizmu a otvorov zátky.
4. Vypnite upevňovacie skrutky brzdového valca a odstráňte ho.
5. Po montáži odvzdušnite brzdy.
Demontáž nádržky brzdovej kvapaliny
1. Odpojte viackolíkový konektor indikátora hladiny brzdovej kvapaliny.
2. Odskrutkujte kryt.
3. Odčerpajte brzdovú kvapalinu čistou pipetou alebo injekčnou striekačkou.
4. Po otočení nabok vyberte nádrž z hlavného brzdového valca.
5. Pri montáži namontujte nové tesniace krúžky do otvorov hlavného brzdového valca, pričom ich utrite brzdovou kvapalinou.
6. Odvzdušnite brzdy.
Poznámka. Odporúčanie: pri odstraňovaní uzáveru nádržky sa uistite, že brzdová kvapalina nepoškodí elektrické kontakty.
Demontáž hlavného brzdového valca
1. Odčerpajte brzdovú kvapalinu z nádrže.
2. Odpojte kolíkový blok pre kontrolnú indikáciu hladiny brzdovej kvapaliny.
3. Vypnite všetky brzdové potrubia z hlavného brzdového valca. Predtým, ako to urobíte, označte umiestnenie každého potrubia.
4. Zaslepte spojovacie otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt.
5. Vypnite matice upevnenia potrubí na zosilňovači brzdového pohonu a opatrne vyberte hlavný brzdový valec.
6. Ak sa posúvač zosilňovača pohol, mali by sa nastaviť správne hodnoty.
7. Pri inštalácii dbajte na utesnenie medzi hlavným brzdovým valcom a posilňovačom bŕzd a udržiavajte dosadacie plochy čisté.
8. Odvzdušnite brzdy.
Demontáž brzdového posilňovača
1. Demontujte hlavný brzdový valec.
2. Demontujte tyč v ovládači brzdy vidlice brzdového pedálu (pružinová spona a kolík).
3. Vyskrutkujte 4 matice upevnenia zosilňovača bŕzd na prednej stene motorového priestoru.
4. Po montáži odvzdušnite brzdy. Na dieselovom motore dbajte na správne upevnenie nízkotlakovej hadice.
Odstránenie nízkotlakovej hadice
Iba diesel
1. Odstráňte nízkotlakovú hadicu z čerpadla a upchajte otvory, aby sa do nej nedostali nečistoty.
2. Odstráňte maticu a skrutku z príruby čerpadla.
3. Opatrne odstráňte vákuovú pumpu spolu s tesnením.
4. Pred inštaláciou očistite kontaktné plochy vývevy a hlavy bloku valcov.
5. Pri inštalácii nového čerpadla je potrebné vymeniť aj hnaciu vidlicu.
6. Ak bolo možné čerpadlo ľahko oddeliť od príruby, nainštalujte nový tesniaci krúžok.
Odstránenie vzduchu z brzdového pohonu
Po oprave je potrebné odvzdušniť brzdovú hydrauliku. V autoservise sa na to používa špeciálne zariadenie, ale nemenej účinné nie je ani bežné odvzdušnenie bŕzd.
1. Pred odstránením vzduchu vyrovnajte tlak v posilňovači s atmosférickým tlakom opakovaným stlačením brzdového pedálu.
2. Postupnosť krvácania by mala byť nasledovná: pravá zadná - ľavá predná a ľavá zadná - pravá predná.
3. Naplňte nádržku na hlavnom valci čerstvou brzdovou kvapalinou. Počas odvzdušňovania bŕzd by ste mali neustále dopĺňať brzdovú kvapalinu do nádržky, inak sa do systému môže dostať vzduch.
4. Odstráňte gumený uzáver z odvzdušňovacej zátky.
5. Nasaďte priehľadnú hadicu (napríklad z ventilácie akvária) na armatúre umiestnite voľný koniec hadice do nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou, ktorá musí byť umiestnená minimálne 30 cm nad úrovňou odvzdušňovacej armatúry. Vďaka tomu je aj odvzdušňovač bŕzd pod tlakom kvapaliny a vzduch sa cez ňu nemôže dostať do brzdového systému.
6. Uvoľnite odvzdušňovacie zátky o pol otáčky.
7. Požiadajte asistenta, aby pomaly stlačil brzdový pedál. Tým sa uvoľní brzdová kvapalina a zachytený vzduch. V priehľadnej hadici a v nádobe uvidíte vzduchové bubliny.
8. Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku, zatiaľ čo asistent by mal držať pedál stlačený.
9. Nechajte asistenta uvoľniť pedál, ten sa vráti do predchádzajúcej polohy a počkajte 3 sekundy, kým sa hlavný valec naplní.
10. Opakujte postup.
11. Počkajte, kým sa naplní hlavný brzdový valec a opakujte proces odvzdušňovania, kým neprestane vychádzať vzduch. Zároveň si s asistentom musíte navzájom signalizovať, kedy treba stlačiť pedál a kedy treba opäť uzavrieť odvzdušňovací ventil.
12. Brzdový pedál musí byť úplne stlačený, kým nie je odvzdušňovacia skrutka úplne utiahnutá.
13. Rovnakým spôsobom odstráňte vzduch z ostatných brzdových mechanizmov.
14. Po ukončení procesu čerpania skontrolujte účinnosť brzdového systému.