Všetky modifikácie Renault 19 majú posilňovač bŕzd, ktorý poskytuje asi 60 % brzdnej sily. Toto príslušenstvo sa nachádza za hlavným brzdovým valcom. Brzdový pedál pôsobí priamo na piesty v hlavnom brzdovom valci, takže aj s chybným posilňovačom bŕzd môžete brzdiť dvojnásobným zošliapnutím brzdového pedálu!
Posilňovač bŕzd na benzínovom motore dostáva podtlakovú energiu zo sacieho potrubia, ku ktorému je pripojený hadicou. Keďže diesel nemá v sacom potrubí podtlak, je vybavený samostatnou vákuovou pumpou napojenou na posilňovač bŕzd cez hadicu.
Pri brzdení vytvára tlakový rozdiel medzi atmosférickým vzduchom a zníženým tlakom v sacom potrubí alebo čerpadle dodatočný tlak na piesty hlavného brzdového valca. Ak motor nebeží, nevzniká žiadna dodatočná brzdná sila. Preto musíte napríklad pri odťahovaní vozidla s vypnutým motorom tlačiť na brzdový pedál. Ak sa motor na ceste náhle zastaví, vďaka akumulátoru zníženého tlaku máte možnosť niekoľkokrát krátko zabrzdiť; potom sa budete musieť úplne spoľahnúť na silu svojich nôh.