Вакуумний підсилювач гальм (Renault 19)

Усі модифікації Renault 19 мають підсилювач гальмівного приводу, що забезпечує близько 60% гальмівного зусилля. Цей допоміжний пристрій розташований за головним гальмівним циліндром. Педаль гальма діє безпосередньо на поршні в головному гальмівному циліндрі, так що гальмувати можна навіть при несправному підсилювачі гальмівного приводу, натискаючи на педаль гальма вдвічі сильніше!

Підсилювач гальмівного приводу на бензиновому двигуні отримує енергію розрядження від труби, з якою він з'єднаний шлангом. Так як дизель у впускному колекторі немає розрядження, він обладнаний окремим вакуумним насосом, пов'язаним з підсилювачем гальмівного приводу через шланг.

При гальмуванні різниця тисків між атмосферним повітрям і зниженим тиском у впускній трубі або, відповідно, насос створює додатковий тиск на поршні в головному гальмівному циліндрі. Якщо двигун не працює, немає додаткового гальмівного зусилля. Тому Ви повинні сильніше натискати на педаль гальма, якщо Ваш автомобіль, наприклад, буксується з вимкненим двигуном. Якщо двигун в дорозі раптово зупиняється, то завдяки накопичувачу зниженого тиску Ви маєте можливість зробити кілька коротких гальмування; потім Вам доведеться повністю сподіватися тільки на силу ніг.