Vákuumos fékrásegítő (Renault 19)

Minden Renault 19 módosítás rendelkezik fékrásegítővel, amely a fékerő mintegy 60%-át biztosítja. Ez a segédberendezés a főfékhenger mögött található. A fékpedál közvetlenül a főfékhengerben lévő dugattyúkra hat, így a fékpedál kétszer erősebb megnyomásával akkor is fékezhet, ha a fékrásegítő meghibásodott!

A benzinmotor fékrásegítője a szívócsőből kapja a vákuumenergiát, amelyhez egy tömlő csatlakozik. Mivel a dízelmotorban nincs vákuum a szívócsonkban, külön vákuumszivattyúval van felszerelve, amely tömlőn keresztül kapcsolódik a fékrásegítőhöz.

Fékezéskor a légköri levegő és a csökkentett nyomás közötti nyomáskülönbség a szívócsőben, illetve a szivattyúban további nyomást hoz létre a főfékhenger dugattyúira. Ha a motor nem jár, nincs további fékerő. Ezért erősebben kell lenyomnia a fékpedált, ha például az autóját kikapcsolt motor mellett vontatják. Ha a motor hirtelen leáll az úton, az alacsony nyomású akkumulátornak köszönhetően lehetőség van többszöri rövid fékezésre; akkor teljes mértékben a lábai erejére kell hagyatkoznia.

(Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson: «www.RenaultBook.ru»)