Sve modifikacije Renault 19 imaju pojačivač kočnice, koji osigurava oko 60% sile kočenja. Ovaj pomoćni uređaj nalazi se iza glavnog kočionog cilindra. Papučica kočnice djeluje izravno na klipove u glavnom cilindru, tako da možete kočiti čak i ako je pojačivač kočnice neispravan pritiskom na papučicu kočnice duplo jače!
Pojačivač kočnica na benzinskom motoru dobiva energiju vakuuma iz usisne cijevi, na koju je spojen crijevom. Budući da dizelski motor nema vakuum u usisnoj grani, opremljen je zasebnom vakuum pumpom koja je crijevom spojena na pojačivač kočnica.
Prilikom kočenja, razlika tlaka između atmosferskog zraka i smanjenog tlaka u usisnoj cijevi, odnosno u pumpi stvara dodatni pritisak na klipove u glavnom kočionom cilindru. Ako motor ne radi, nema dodatne sile kočenja. Stoga biste trebali jače pritisnuti papučicu kočnice ako se vaš automobil, primjerice, vuče s ugašenim motorom. Ako motor iznenada stane na cesti, zahvaljujući niskotlačnom akumulatoru imate mogućnost nekoliko kratkih kočenja; tada ćete se morati potpuno osloniti na snagu svojih nogu.
Vakuumski pojačivač kočnice (Renault 19)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Trofimova Anastasia
Podijeli sa prijateljima:
Ostali članci o drugim modelima Renault
➽ Vakuumski pojačivač kočnice Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Vakuumski pojačivač kočnice Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Vakuumski pojačivač kočnice Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Vakuumski pojačivač kočnice (automatski mjenjač DPO) — uklanjanje Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Vakumski pojačivač kočnice — uklanjanje i ugradnja Renault Simbol 2 (2008-2013, benzin)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Ispušni sustav
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje u jednu točku
- Ubrizgavanje u više točaka
- Sustav ubrizgavanja dizela
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija, vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Sustav za paljenje
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva karburatora
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Dizelski sustav goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Upravljački sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Priručnik
- Pogonska jedinica
- F3R benzinski motori
- Benzinski motori Z7X
- Dizel motori G8T
- Dizel motori G9T
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija, vozni dio
- Upravljački sustav
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i ventilacija
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Električni dijagrami
